接下来我们就通过案例详细了解一下索雷碳纳米聚合物材料技术是如何解决撕碎机轴修复问题的吧！某企业撕碎机动辊支撑侧轴承位出现磨损问题，1:12锥，磨损宽度550mm，单边磨损深度达4mm以上。详细的修复过程如下：
1. 现场查看撕碎机轴磨损情况；
2. 对磨损部位进行表面烤油处理，直至无火花四溅为止；
3. 对磨损部位进行表面打磨处理；
4. 将碳纳米聚合物
撕碎机机轴厂家
接下来我们就通过案例详细了解一下索雷碳纳米聚合物材料技术是如何解决
撕碎机轴修复问题的吧！某企业撕碎机动辊支撑侧轴承位出现磨损问题，1:12锥，磨损宽度550mm，单边磨损深度达4mm以上。详细的修复过程如下：
1. 现场查看撕碎机轴磨损情况；
2. 对磨损部位进行表面烤油处理，直至无火花四溅为止；
3. 对磨损部位进行表面打磨处理；
4. 将碳纳米聚合物材料按照比例调和至均匀无色差；
5. 把调和好的材料均匀涂抹至待修复部位；
6. 材料固化后去除多余材料；
7. 回装轴承。
在这种情况下，企业选择采用索雷碳纳米聚合物材料技术维修
撕碎机轴磨损，其优势如下：
(1) 该技术可以实现现场在线维修撕碎机轴磨损，不需要对设备进行大量的拆卸，仅对修复部位拆卸即可，不仅可以降低工人劳动强度，而且还可以大幅缩短企业停机停产时间，降低因突发性或重大设备问题造成的损失；
(2) 维修材料的综合力学性能优于金属，其具备良好的“退让性”，不具备金属疲劳磨损特性和塑性变形性，因此长期使用过程中不会产生疲劳磨损、断裂的情况，所以保证设备长期运行过程中，静配合面之间不会因为疲劳磨损而产生间隙；
(3) 强化预测性维修，借助互联网和传感技术协助用户实施全天候在线监测、智能预警和诊断分析，及时发现并消除装备故障隐患，以防范风险、降低装备运营成本。
布置测点。也就是在
撕碎机轴系统合适的位置安置传感器。上一篇文章，我们讲述了对于一般的旋转轴系统振动分析测点位置的布置选择。条件允许的话，我们需要测量径向平面上相互垂直的两个点，同时再测量一个轴向位置。对于电机而言，需要对两端轴承进行相同的采样位置。在条件不允许的情况下，可以保留一个径向，一个轴向。如果还不行，那就采取径向一个点。其中的关联关系可以阅读上一篇文章。
事实上，选择好传感器，布置安装好之后就可以进行测量和信号采集。当然测量信号要经过相应的软、硬件通过数采设备传输上来。之后使用数据分析方法进行时域绘制，频域展开，瀑布图等等的绘制。这些都是数据采集和数据分析工作内容。如果分析师想自己编写分析程序，那么这其中的处理手法以及相应的知识就需要掌握了。Python，Matlab，R等语言的普及，使得进行这些分析在工具上变得并不困难。但是其中的信号处理技术等是工业工程师需要掌握和学习的。
汽轮发电机组在向率、高可控性、高利用率、高可靠性和低维修率方向发展。汽轮发电机组轴承良好的工作状态为提高其利用率和可靠性提供了有力保证。
发电机的轴电压过高对发电机正常运行有着很大的影响，所以应定期进行测量。对于一些大型发电机组，必要安装在线保护装置，时常监测发电机是否处于正常运行状态。我国电力工业正处于大电网和大机组发展时期,随着发电机组单机容量的增大和静态励磁系统的广泛采用,采取有效防护措施抑制轴电压及有害轴电流的产生，是非常重要的。
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