天津航空电源厂家诚信企业「瑞颐」

220V市电进入EMI(瞬态滤波电路)，入初级EMI(由电容和铁氧体电感组成)，再进入次级EMI(由MOV变阻器、铁氧体线圈和熔丝管组成)。电流中的高频和脉冲干扰被“x”电容(金属化聚酯电容)滤除，无峰值、低电压的交流电流出。 　　航空电源

低压交流电流入整流电路，进入整流桥(可由四个二极管或单个元件组成)整流整流整流，流出单向脉动直流电压，即脉动电压； 　　

脉动电压流入主电容，流经聚酯电容和陶瓷电容滤除高频和脉冲干扰，流经主电容防止干扰，有电压波动的直流，即纹波直流流出； 　

带纹波的直流流入变压器和二次侧，入变压器稳压，再进入二次侧，经二次侧稳压IC芯片、稳压二极管和大功率肖特基整流桥稳压整流，经聚酯电容滤波，得到纯低压直流电源

变频器输出电压低的可能原因

1、电源电压低。由于变频器在额定频率下的输出电压总是等于电源电压，如果电源电压低，输出电压就会低。 解决方案是将逆变器的自动电压调节（AVR）功能设置为“有效”。因此，当频率额定频率时，变频器具有自动调压功能。也就是说，如果输出电压低，变频器将自动增加其输出电压。 航空电源

2、扭矩提升功能预设不当。如果U/F过大，电机磁路饱和，励磁电流峰值过大，造成过载。相反，如果u/f太小，电流会随着磁场的通过而增加。

3、载波频率高。当载频较高时，总死区时间增加，逆变器平均输出电压降低。因此，当电机的电磁噪声小于机器本身的噪声时，可以尽可能降低载频。 另外，“电流接入比”设置不当也会导致过载误操作。

变频电源对安装环境的要求

变频电源对安装环境的要求从电气角度来看，对变频电源采用与中压开关柜或变压器相似的安装布置方式无议。但如果从三者的功率损耗来看，它们之间有着不小的差别。产品变频电源油浸变压器干式变压器高压开关柜备注损耗(%)25223忽略不计变频电源损耗指在整个调速范围内，三者都属于产品，损耗仅占其总功率的很小一部分。变频电源在额定频率和额定功率时的损耗为2%，但几乎没有经常在额运行的变频电源。它们在70%85%转速常规运行范围内的损耗约4%.以自来水行业常用的1000kVA变频电源为例，其常规调速运行时相应的损耗达40kW，这些损耗全部转化为热量。油浸变压器的散热是通过绝缘油的循环将热量传递到变压器外壳的散热片上，再由流动空气带走热量，因此它的散热方式比空气冷却型变频电源好得多

电源电压低。由于变频器在额定频率下的输出电压总是等于电源电压，如果电源电压低，输出电压就会低。 解决方案是将逆变器的自动电压调节（AVR）功能设置为“有效”。因此，当频率额定频率时，变频器具有自动调压功能。也就是说，如果输出电压低，变频器将自动增加其输出电压。28V直流电源

扭矩提升功能预设不当。如果U/F过大，电机磁路饱和，励磁电流峰值过大，造成过载。相反，如果u/f太小，电流会随着磁场的通过而增加。

载波频率高。当载频较高时，总死区时间增加，逆变器平均输出电压降低。因此，当电机的电磁噪声小于机器本身的噪声时，可以尽可能降低载频。

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