电动观光车要定期检查且防止大电放逐电
电动观光车要定期检查且防止大电放逐电
定期检查
在运用进程中,假如观光车的续行里程在短工夫内忽然大幅度下降,则很有能够是电池组中少有一块电池呈现成绩.此时,应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组.这样能延伸电池组的寿命,大水平地节省您的开支.
防止大电放逐电
电动观光车在起步、载
四轮电动车电池
电动观光车要定期检查且防止大电放逐电
电动观光车要定期检查且防止大电放逐电
定期检查
在运用进程中,假如观光车的续行里程在短工夫内忽然大幅度下降,则很有能够是电池组中少有一块电池呈现成绩.此时,应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组.这样能延伸电池组的寿命,大水平地节省您的开支.
防止大电放逐电
电动观光车在起步、载人、上坡时,尽量防止猛踩减速,构成霎时大电放逐电.大电放逐电容易招致发生化学结晶,从而损害电池极板的物感性能.
电动观光车保养的其他重要留意项目
电动观光车保养的其他重要留意项目
1、每天出车前先检查电量能否充足,刹车功能能否良好,螺丝能否松动等,有毛病应及时修缮扫除,检查完成确定没有毛病时才干出车;
2、充电应在儿童无法接触到的进行;
3、每次停车都必需封闭电源开关,拔出钥匙,将档位开关扳至空档地位,并将手刹拉起;
4、维修或改换电瓶、电器,须封闭电源总开关后操作;
5、儿童在车内游玩时要拔掉钥匙开关,以免形成风险;
6、电动车行驶前,须检查车门能否关紧;
7、因事故或其他缘由形成起火时应立刻封闭总电源开关.
调节双回路油刹的过程中，以前轮为例，一般厂家采用鼓式刹车，微型车通用，一汽佳宝，松花江，老昌河之类。调节的要点，一端调死，回两扣，另一端同样，即可。制动分泵的厂家不同，调的方向也不同，试着调两扣即可感知。即使是平常晕车的朋友们也是可以乘坐电动观光车，不需要担心坐电动观光车会出现晕车的情况。调节后轮一样，一般采用的220的制动鼓。调节器在6点钟方向，往外拨是紧，往里拨是松。
一、电动观光车在使用一段时间后,请检查刹车皮的厚度与表面磨损度，如发现刹车皮的厚度少于2-3毫米,刹车皮表面光滑,这时则需要更换新的刹车皮。
二、电动观光车在平常的清洁过程中,请尽量避免冲洗刹车毂，以防刹车毂内部与刹车皮表面氧化造成生锈,如发现有表面有生锈现象,则可以用砂纸把表面生锈部分除去。
三、电动观光车在行使过程中如发现踩刹车踏板时制动距离较长（一般刹车踏板制动距离为25~30厘米）,这时就要注意检查刹车拉线螺母连接刹车拉杆是否出现松动现象，解决方法:用13、14号扳手调紧,缩短刹车拉线螺母连接刹车拉杆的距离,手动向下调整刹车挂钩螺母，缩短刹车挂钩连接踏板的距离，这样可缩短刹车踏板的制动距离。电动观光车不会产生污染的杂质或者是气体，所以对于环境不会有伤害。
四、保养频率，营运性质的电动观光车建议3-4天检查一次刹车系统，也就是说一周例行检查1-2次，使用不是很频繁的电动车辆建议一个月例行保养一次。
五、手刹的调节。
部分带有手刹系统的电瓶车在使用一段时间后，手刹会感觉没有以前灵敏了。这是因为刹车皮使用时间较长有磨损了，此时就需要调整手刹。
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