不同材料的公交车候车亭价格是如何制定的，应当如何判断
尺寸规格
公交候车亭的尺寸规格根据车站大小、候车人数、环境等因素制定。展位大小不一样，费用肯定也不一样。因为尺寸与成本成正比，尺寸越大报价越大，尺寸越小报价越小。但这并不意味着越大越好或越小越好。结合正常的
公交候车亭制造
不同材料的公交车候车亭价格是如何制定的，应当如何判断
尺寸规格
公交候车亭的尺寸规格根据车站大小、候车人数、环境等因素制定。展位大小不一样，费用肯定也不一样。因为尺寸与成本成正比，尺寸越大报价越大，尺寸越小报价越小。但这并不意味着越大越好或越小越好。结合正常的使用习惯，公交车站的长度大约是2辆公交车和4辆公交车之间的距离。
材料
公交候车亭可以选择的材料有很多种公交站台，而且材料的价格也不一样，所以如果使用不同的材料，价格自然也会不同。常用的材料有镀锌、不锈钢、铝合金、铝单板、有机玻璃，甚至钢化玻璃。因此，所用的材料不同，所生产的遮蔽物的价格也不同，用户可以根据自己的具体需求和预算进行选择。
候车亭制作工艺都有哪些
1. 候车亭制作工艺-立柱
以镀锌材料来说，立柱一般使用镀锌方管、镀锌圆管，当成品下料之后，根据客户需求进行喷涂，其中喷涂有高温静电喷塑，喷漆等等。由于属于户外设施，要考虑到天气原因，所以要对立柱进行防锈处理。
2. 候车亭制作工艺-顶棚
候车亭顶棚分为上下两层，上层一般要经过防锈处理、然后再进行喷涂，喷涂方法与立柱基本相同，而下层使用铝塑板或者镀锌板折弯-焊接形成整体，后同样要喷塑。
3. 候车亭制作工艺-箱体
由于大部分箱体中有电路设施，所以必须要考虑到防水，一般使用密封胶条，而面板使用钢化玻璃，光源使用LED侧打光源，使用LED灯条；为了使打开方便，使用液压杆。外表处理同样与立柱相同，防锈、防腐蚀处理。
公交站台设计时需要注意哪些地方
1、形状
公交站牌是可以设计成几面体的柱体，这样，即使看的人多，也不容易产生拥挤。
2、字体
公交站台在设计时应考虑字体大小的问题，让等车人可以在距离站牌一定距离的地方，可以看清楚站牌上的内容，而不一定要站在站牌前面才可以看清。
3、长度
公交站台设计的长度，应该结合常规公交规划、沿线交通需求及城市轨道交通等其他交通站点设置。公交站台长度短应按同时停靠两辆车布置，长不应超过同时停靠4辆车的长度，否则应分开设置。
4、高度
公交站台在设计时应考虑到高度问题，要充分考虑到人站立时的眼高问题， 以及考虑到视野范围问题从而找出优的高度，设计出适宜高度的站牌。站台高度宜采用0.15m～0.20m，站台宽度不宜小于2m;当条件受，站台宽度不得小于1.5m。
5、照明
在夜间，公交站台上的字不易看清，这就需要公交站牌自身的照明系统，太暗的话就无法看清，太亮的话会对人眼产生刺激。因此，合理的灯光布置很重要，照明宜采用柔和的适当亮度的灯光使候车人能很方便快捷地看清楚公交站牌上的信息，能够使人们清楚地了解路况以及车次信息。
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