旋钮式自动挡600马力国六天龙
旋钮式自动挡 600马力国六天龙
外观向来是见仁见智的部分，因此我们只说改变的地方。现款车型车身线条柔和，被很多用户冠以优雅的称号。新款车型变化不少，车身线条变得有棱有角，尤其是进气格栅区域，整体明显更年轻了。大灯的也改变也很明显，首先设计完全抛弃了现款车型相对保守的风格。而且光源配置也很高，远近光均为LED光源，并装有透
东风天龙冷藏车专卖店
旋钮式自动挡600马力国六天龙
旋钮式自动挡 600马力国六天龙
外观向来是见仁见智的部分，因此我们只说改变的地方。现款车型车身线条柔和，被很多用户冠以优雅的称号。新款车型变化不少，车身线条变得有棱有角，尤其是进气格栅区域，整体明显更年轻了。大灯的也改变也很明显，首先设计完全抛弃了现款车型相对保守的风格。而且光源配置也很高，远近光均为LED光源，并装有透镜，侧方的L型转向灯也是LED的，它们的能耗更低，寿命更长，也有更好的照明亮度。侧面的改变不容易发现，因为整体轮廓变化不大。但通过细节可以看到，新款的侧导流板是由上往下逐渐加大的，不再是现款车型没有弧度的状态。另外，车门位置的转向指示灯和蹬车踏板样式也有一定更改。
对比新老天龙驾驶室几点不同之处
对比新老天龙驾驶室几点不同之处
遮阳板
新天龙重新设计的遮阳板在造型上更加飞扬，富有动感。
导流槽
车身两侧的导流槽，新天龙为三个梁，而老天龙则为两个。
踏板
新天龙的踏板则由原来的铝合金变为不锈钢，这点改变很差劲，降低了成本的同时降低了实用性和美观性。
.照地灯
新天龙的转向照地灯相对老天龙来说，朝向更为向下。
驾驶室 细微之处改变显关怀
卧铺
新天龙卧铺休息区加装了隔层，避免了底板热量传递造成的过热现象。
方向盘及仪表盘
新款的方向盘完全脱离了日产柴的原作造型，更强烈的动感仪表搭配给了天龙不同的风格。
东风天龙旗舰KX系列车
东风天龙旗舰KX系列车
东风天龙旗舰KX系列车型在外观方面采用了更为别致的形象设计，例如流线型宽体驾驶室与同级别的重卡看起来形象方面更十足。
宽体驾驶室侧面还设有醒目的流线型黑色拉花，犹如一条盘龙般具备更好的视觉效果，与此同时驾驶室后方还设有宽体扰流罩，特别是在这一地区多风的环境下提供更好的扰流作用。风挡玻璃前部设有醒目的宽体遮阳板，两侧还设有凸面LED示宽灯，为车辆在复杂工况下行车带来更好的安全警示作用。集成式反光镜自带电加热、多角度调节功能，长距离行车时为卡友提供更加可靠的，方便在西北雨雪天气下及时了解前方路况的变化情况。前脸采用“剑”型的黑色钢琴漆面装饰板，外置的双飞燕立体车标整体看起来更具奢华气息。
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