前脸拥有2个踏板,踏板里还装了防滑块,效果就是:方便擦拭车辆眼看上去，其实就非常的“顺眼”，毕竟其前脸与保险杠采用的都是同色。当然了，颜值一向都不是重卡的重点，重卡更多的还是注重实用性了，而天龙KL整体的实用性确实是看得见的。明显的就是，前脸拥有2个踏板，踏板里还装了防滑块，如此的效果就是：方便擦拭车辆。并且在左右挡风玻璃下方还各有一个扶手，一样是方便在擦拭车辆
钢材运输车4s店
前脸拥有2个踏板,踏板里还装了防滑块,效果就是:方便擦拭车辆
眼看上去，其实就非常的“顺眼”，毕竟其前脸与保险杠采用的都是同色。当然了，颜值一向都不是重卡的重点，重卡更多的还是注重实用性了，而天龙KL整体的实用性确实是看得见的。
明显的就是，前脸拥有2个踏板，踏板里还装了防滑块，如此的效果就是：方便擦拭车辆。并且在左右挡风玻璃下方还各有一个扶手，一样是方便在擦拭车辆时，可抓住扶手，增加安全性，以及能够更好的作业。
装不满的货厢和涨不起来的运费
装不满的货厢和涨不起来的运费，这是目前大多数卡友面临的现状。在目前公路运输领域运力过剩、且地区货量差异的时代背景之下，无论是中大型物流企业，还是散户，都会存在空载或者轻载的情况。
空载不如轻载，有货好过没货。正是基于这种无奈的心态，通过市场运价获取货源成为了一部分需要回程货源的散户或者企业的主要竞争手段，在无形之中培养了货主和三方物流公司只愿意找这种回程车，长此以往，运价走势更为不利。
整个车头设计非常简洁,还拥有出色的中网布局
整个车头设计非常简洁。并且还拥有出色的中网布局，并且车标能够发光，再结合两侧充满科幻感的灯组，展现出来的视觉氛围，在同级别对比当中是一大亮点。而他车头还拥有摄像头，是车辆全部的监控摄像头，进一步提高驾驶员的视野掌控能力。
而对于它的侧面来讲，它的设计风格也依旧是出色，虽然说整体的设计风格并不如车头那么极具未来气息，但是这样子的设计样式也更加能够让消费者接受，这也是我个人比较喜欢的。在驾驶后部，它并没有后车窗。
对于这样子的一个外观而言，它做得确实是成功，并且目前也和量产车非常接近，所以是一个非实的概念车造型，也是有机会进行量产。
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