系统及管路布置要求：4、被保护的至大机器处所包括机舱棚在内的全部容积的35%。小于2000总吨的货船上，上述面分数可分别减至35%与30%；以及如2个或2个以上的机器处所未完全隔开者，应视作一个处所。5、对运载货油闪点不超过60℃的油船的货泵舱，所备此种气体的数量应能放出体积至少等于货泵舱总容积(包括舱棚容积)45%的自由气体。对闪点超过60℃的油船，如货油泵单独设在-一个处所
二氧化碳钢瓶更换
系统及管路布置要求：4、被保护的至大机器处所包括机舱棚在内的全部容积的35%。小于2000总吨的货船上，上述面分数可分别减至35%与30%；以及如2个或2个以上的机器处所未完全隔开者，应视作一个处所。5、对运载货油闪点不超过60℃的油船的货泵舱，所备此种气体的数量应能放出体积至少等于货泵舱总容积(包括舱棚容积)45%的自由气体。对闪点超过60℃的油船，如货油泵单独设在-一个处所内，则可按机器处所处理。
灭火时间的确定：《二氧化碳灭火系统设计规范》中对于灭火剂喷放时间有如下要求：全淹没系统扑救表面火灾时，二氧化碳喷放时间不应大于1min；扑救固体深位火灾时，二氧化碳喷放时间不应大于7min，并应在前2min之内使防火区的浓度达到30%。电信大楼的火灾主要是电器类的火灾，来自于电气设备的燃烧等，其火灾类型为固体深位火灾，灭火时间主要采用第二种情况，即二氧化碳喷放时间为7min，并在前2min之内使防火区的浓度达到30%。
我国的气体灭火技术在二十世纪六十年代之后得到了普遍应用和迅速发展。它被广泛应用于计算机房、通讯机房、图书馆、档案馆、博物馆、重点文化物品保护单位及工厂的控制室、变配电室、飞机座舱与货舱、飞机发动机短舱、船舶的轮机舱与货舱以及电厂等重要保护场所。我国的消防主要规范《建筑设计防火规范》(GBJ16-67-95-97)和《人民防空工程设计防火规范》(GBJ98-87-97)、《高层民用建筑设计防火规范》(GB50045-95-97)及《建筑灭火配置设计规范》(GBJ140-90-97)等四项国级规范在保护大气臭氧层和人类生态环境专题上的1997年同时局部修订条文，二氧化碳逐步替代与淘汰哈龙。
二氧化碳灭火器的维修操作规程：一、外观检查：灭火器在维修前，首先应按照灭火器维修技术要求，对灭火器进行外观检查。检查中发现使用年限超12年以及桶底出现锈蚀严重及漆皮脱落的灭火器，不予维修，做以恒久性标记并填写报废单。二、卸压：将外观检查合格的灭火器进行卸压。首先应打开灭火器阀体上的操作机构，放掉其内部压力。
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