汽车鼓风机不转，会有几种原因？
1、风机使用时dao间较长，灰尘沉积过多du，导致转子zhi与dao轴承之间摩擦系数增大，转子受阻甚至卡死，造成线圈过热损坏。
解决方法：断电后打开风机后盖，在转子两端轴承套中添上数滴润滑油（如缝纫机油等），边滴边拔动叶子，直至风叶灵活，鼓风机故障即可排除。
2、可能是无220v交流输入或线圈已损坏。
解决方
东宇日立鼓风机价格
汽车鼓风机不转，会有几种原因？
1、风机使用时dao间较长，灰尘沉积过多du，导致转子zhi与dao轴承之间摩擦系数增大，转子受阻甚至卡死，造成线圈过热损坏。
解决方法：断电后打开风机后盖，在转子两端轴承套中添上数滴润滑油（如缝纫机油等），边滴边拔动叶子，直至风叶灵活，鼓风机故障即可排除。
2、可能是无220v交流输入或线圈已损坏。
解决方法：这时应该切断电源，把风机两引出线与电源线两搭接点脱开，让其悬空(注意电源线两头不能碰在一起，否则造成短路)。接通电源，用电笔小心测量电源线两端，若一端发亮，另一端不亮，说明电源进线正常，可能是风机线圈损坏。如果电笔测两端部亮或都不亮，说明电源进线有问题。鼓风机靠汽缸内偏置的转子偏心运转，并使转子槽中的叶片之间的容积变化将空气吸入、压缩、吐出。
鼓风机的主要部件有：蜗壳、集流器和叶轮。 [1] 集流器可以将气体导向叶轮，叶轮入口气流状况是由集流器的几何形状来保证的。集流器的形状有很多种，主要是：筒形、锥形、筒锥形、弧形、筒弧形、弧锥形等。 [1] 叶轮一般有轮盖、轮盘、叶片、轴盘四大部件组成，其结构的连接方式主要是焊接和铆接。按照叶轮的出口不同的安装角度，可分为径向、前向和后向三种。叶轮是离心风机的部分，由原动机驱动，是离心叶轮机械的心脏，负责由欧拉方程所描述的能量传输过程，离心叶轮内部的流动受叶轮旋转和表面曲率的作用还伴有脱流、回流和二次流现象，从而使得叶轮内的流动变得十分复杂。鼓风机的特点：⒈鼓风机由于叶轮在机体内运转无摩擦，不需要润滑，使排出的气体不含油。叶轮内部流动状况，直接影响着整级乃至整机的气动性能和效率。
此外，从出土的商周时期的大量青铜器及其工艺技术水平推测，当时应该存在一种较为原始的鼓风装置，只是这种鼓风设备是否属于机械装置还待进一步考证。真正的冶铁鼓风机械装置应该是伴随冶铁术的进步而发展起来的，春秋战国时期出现了关于机械的概念。《庄子·外篇·天地》上记载了子贡所说的话：“有械（“械”乃是一种汲水工具）。三、底座如为数块组成者，应按设备技术文件的规定核对机壳和轴承座等地脚螺栓的位置是否相符。
（4）安装维护方便：无需起吊设备和，无需特殊基础，维护方便，同时节约机房的基建费用。 [6] （5）系统模块化设计：根据用户流量不同，允许多台鼓风机并联工作，调节范围广，灵活性强。 [6] 磁悬浮鼓风机的优势： [6] （1）节能：采用磁悬浮轴承，无接触损失和机械损失，实现了高转速无极变速调节。 [6] （2）系统集成性高：具有进口过滤器、冷却系统、全自动防喘振系统、停电和故障保护系统等，带来了操作的安全性、方便性和可靠性。 [6] （3）冷却：冷却系统采用外置冷凝器的方式，能够有效地保护风机系统，实现风机的随时起停。目前，从我国清洗高压鼓风机设备市场势头看来，我们有强大的市场需求。
（作者： 来源：）
