报废汽车回收行业要怎样才能绿色发展 报废汽车回收行业应该如何整顿才能发展绿色报废汽车的“五大总成”必须视为废金属。为了对报废汽车有所了解，记者特意在网上搜索了一下。所谓报废汽车，是指已达到报废标准，或者未达到报废标准，但发动机或者底盘损坏严重，经检验不符合机动车运行安全技术要求或者机动车污染物排放标准的机动车。市工商行政管理局局长黄告诉记者：“汽车报废后，无论是
天津机动车报废价格
报废汽车回收行业要怎样才能绿色发展
报废汽车回收行业应该如何整顿才能发展绿色报废汽车的“五大总成”必须视为废金属。为了对报废汽车有所了解，记者特意在网上搜索了一下。所谓报废汽车，是指已达到报废标准，或者未达到报废标准，但发动机或者底盘损坏严重，经检验不符合机动车运行安全技术要求或者机动车污染物排放标准的机动车。市工商行政管理局局长黄告诉记者：“汽车报废后，无论是整车、零部件还是重新组装，一旦重新进入市场，都会埋下严重的安全隐患，应该引起人们的高度警惕。”
记者了解到，2001年，我国颁布了《报废汽车回收管理办法》，对报废汽车回收行业实行专项行业管理，对报废汽车企业实行资质认证制度。对于报废汽车回收企业拆解回收的报废汽车，拆解后的“五大总成”(汽车发动机、转向器、变速器、前后轴、车架)必须作为废金属，作为冶炼原料出售给钢铁企业。其他拆卸下来的零配件，如果可以继续使用的话可以出售，但是必须标明“报废汽车回收件”。
各类机动车使用年限分别是多少呢
各类机动车使用年限分别是多少呢？
（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；
（二）租赁载客汽车使用15年；
（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；
（四）公交客运汽车使用13年；
（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；
（六）校车使用15年；
（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；
（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；
（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；
（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；
（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。
对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得6年，正三轮摩托车不得10年，其他摩托车不得11年。
小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式机械车无使用年限限制。
机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。
私家车强制保费的时间已经出炉了,与之前15年期限与众不同的是
关于私家车强制保费的时间已经出炉了，与之前15年期限与众不同的是，车子跑60万公里就要报废，并且已经成为了一项明文规定的要求车主在欢欣之余又迎来了当头一棒。60万公里行驶里程，若平均到每一年就是5万公里，具体算10年的时间就已经不行了，还不如之前的15年。动车有下列情形之一的应当强制报废。1、经修理和调整仍不符合机动车安全技术对在用车有关要求的;报废汽车回收公司2、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的;
哪些二手车具有再次收购的价值
根据新的报废标准来看，都是按照大型、中型、小微型的汽车标准报废的，比如出租和客运汽车的报废年限，是大型12年、中型10年、小微型8年，教练载客汽车是大型15年、中型12年、小微型10年，还有校车是15年，载货汽车和非运营的大中型载客汽车等等.要收购二手车，首先需要了解哪些二手车具有再次收购的价值1、先看车辆登记证，看转过几手，转过两手以上的不考虑；2、看公里数，超过15万公里以上的不考虑；3、看车辆前后有没有碰撞。有小擦碰没关系，有大碰撞的不考虑；4、上高速看车子偏不偏胎，水温高不高，水箱是不是漏水；
（作者： 来源：）
