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铝合金重力铸造工艺承诺守信「包氏铸造」

浙江包氏铸造有限公司从事铝铸造、铝合金低压铸造、铝合金重力铸造、铝合金砂型铸造,配有单独的机加工车间。 空气污染问题是全人类面对的共同话题,由于各种不可i再生能源的使用,让自然界本身的自我净化能力已经不足以应对人类产生的污染物了。其中大量增加的汽车数量为环境污染贡献了很大的力量,为此,汽车轻量化技术自从出现以来就广受关注。 研究表明,汽车整备质量.每
铝合金重力铸造工艺









浙江包氏铸造有限公司从事铝铸造、铝合金低压铸造、铝合金重力铸造、铝合金砂型铸造,配有单独的机加工车间。

空气污染问题是全人类面对的共同话题,由于各种不可i再生能源的使用,让自然界本身的自我净化能力已经不足以应对人类产生的污染物了。其中大量增加的汽车数量为环境污染贡献了很大的力量,为此,汽车轻量化技术自从出现以来就广受关注。

研究表明,汽车整备质量.每减少100 kg,百公里油耗可降低0.3~0.6 L。铸造方法应和生产批量相适应,低压铸造、压铸、离心铸造等铸造方法,因设备和模具的价格昂贵,所以只适合批量生产,大型铸件可以单件铸造也可批量生产。此外,汽车轻量化还可以提高汽车动力性,节省材料,降低成本。有人预计,到2010年汽车整备质量平均将减轻17%,即250 kg;轿车整备质量将从目前的平均1300 kg左右降至1000 kg。

发动机的轻量化,除了上述目的以外,还涉及到整车的质量分布(汽车行驶动力学)。随着工业技术的发展,铸大型铸件的质量直接影响着产品的质量,因此,铸造在机械制造业中占有重要的地位。将汽i油机改换成柴油机时,往往会使发动机变重(坚固的结构、涡轮增压器、增压空气冷却器、喷油装置等),导致前桥轴荷增加,使得整车的均衡性受到了破坏。所以,轿车发动机的轻量北已经成为整车开发中一个不可忽视的问题。

欢迎广大新老客户来电,亲临指导,洽谈业务。包氏铸造期待成为您的长期合作伙伴!






浙江包氏铸造有限公司对龙门刨床的结构分析。

龙门刨床是现代机械加工中的大型机床。龙门刨床的零件都是采用龙门刨铣材质均为高强度合金铸铁,经热时效——振动时效——粗加工——振动时效——精加工——导轨超音频淬火——精磨工艺而成,使机床机械性能精度稳定,经久。主要用来加工大型工件的各种平面、斜面和槽,在机加工行业应用非常广泛。龙门刨床的零件都是采用龙门刨铣材质均为高强度合金铸铁,经热时效——振动时效——粗加工——振动时效——精加工——导轨超音频淬火——精磨工艺而成,使机床机械性能精度稳定,经久。



新能源电动汽车的优势:

无污染,噪声低

电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气,不产生排气污染,对环境保护和空气的洁净是十分有益的,几乎是“”。众所周知,内燃机汽车废气中的CO、HC及NOX、微粒、臭气等污染物形成酸雨酸雾及光化学烟雾。②由于所用粘结剂和硬化剂的粘度都不高,很易与砂粒混匀,混砂设备结构轻巧、功率小而生产率高,砂处理工作部分可简化。电动汽车无内燃机产生的噪声,电动机的噪声也较内燃机小。噪声对人的听觉、神经、消化、、免i疫系统也是有危害的。

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浙江包氏铸造有限公司从事铝铸造、铝合金铸造、铸造铁件、重力铸造、低压铸造、砂型铸造、树脂砂铸造、铸造配件、铝合金铸造产品的研发、生产和加工。

包氏铸造与您分享国内铝合金铸件业未来发展急需解决的问题分析:

降低能耗,减少环境污染以及节约有限资源是当今各国面临的一个十分重要而紧迫的任务。在汽车等产品轻量化的总趋势的推动下,可以预计,今后10年,我国轻金属铸件市场将会有大幅度的发展。各铸件生产大国的铝、镁合金铸件所占比例在13%~19%之间,有些(如意大利)更是高达30%~40%,而我国的铝、镁合金铸件所占的比例不到10%。2.金属液在压力作用下充型,可以提高金属液的流动性,铸件成形性好,有利于形成轮廓清晰、表面光洁的铸件,对于大型薄壁铸件的成形更为有利。发达90%以上的铝铸件用于汽车零件制造业,在我国,铝合金铸件要形成规模化生产并满足汽车轻量化的要求要解决的问题还很多:一,汽车对铝铸件的要求向薄壁、形状复杂、高强度、高质量的方向发展。为适应这种要求,应进一步优化铸造工艺并进行新合金材料的开发。第二,应从设计和工艺的角度降低生产成本,如使用一模多件技术和自动化技术以提高生产率、延长模具使用寿命,并采用一体化的设计减少零件数量。第三,采用计算机模拟技术,缩短工艺方案的开发周期。第四,加大铝的回收力度。再生铝是铝铸造的主要原料,我国在发展铸造业的同时应重视再生铝资源的利用,开发从复合材料和异种材料组合的废料中的有效分离铝的技术,并建立广泛的废料回收体系。




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