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塑料挤出机加热主线路保险开路或断路器跳闸，大部分是因后面线路或加热器短路产生瞬时大电流造成。这时候虽然加热指示灯亮，显示加热，但仪表显示数字或指针不涨反降，指示温度越来越低。加热圈安装不当: 加热圈安装不当，和螺筒或口模接触不紧密、存在间隙，使加热圈的热量散失，无法传递给螺筒或口模，加热圈不停顿工作，显示温度依然偏低，影响物料
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塑料挤出机加热主线路保险开路或断路器跳闸，大部分是因后面线路或加热器短路产生瞬时大电流造成。这时候虽然加热指示灯亮，显示加热，但仪表显示数字或指针不涨反降，指示温度越来越低。加热圈安装不当: 加热圈安装不当，和螺筒或口模接触不紧密、存在间隙，使加热圈的热量散失，无法传递给螺筒或口模，加热圈不停顿工作，显示温度依然偏低，影响物料塑化。这种情况还有烧毁加热器的危险，安装加热器是应当引起足够重视。
挤出机是属于塑料机械的种类之一 [1] ，起源于18世纪。挤出机依据机头料流方向以及螺杆中心线的夹角，可以将机头分成直角机头和斜角机头等。螺杆挤出机是依靠螺杆旋转产生的压力及剪切力，能使得物料可以充分进行塑化以及均匀混合，通过口模成型。 [2] 塑料挤出机可以基本分类为双螺杆挤出机，单螺杆挤出机以及不多见的多螺杆挤出机以及无螺杆挤出机。
传动系统的作用是驱动螺杆，供给螺杆在挤出过程中所需要的力矩和转速，通常由电动机、减速器和轴承等组成。而在结构基本相同的前提下，减速机的制造成本大致与其外形尺寸及重量成正比。因为减速机的外形和重量大，意味着制造时消耗的材料多，另所使用的轴承也比较大，使制造成本增加。同样螺杆直径的挤出机，高速的挤出机比常规的挤出机所消耗的能量多，电机功率加大一倍，减速机的机座号相应加大是必须的。但高的螺杆速度，意味着低的减速比。同样大小的减速机，低减速比的与大减速比的相比，齿轮模数增大，减速机承受负荷的能力也增大。因此减速机的体积重量的增大，不是与电机功率的增大成线性比例的。如果用挤出量做分母，除以减速机重量，高速的挤出机得数小，普通挤出机得数大。以单位产量计，高速挤出机的电机功率小及减速机重量小，意味着高速挤出机的单位产量机器制造成本比普通挤出机低。
⑺当挤出机需较长时间停止使用时，应在螺杆、机筒、机头等工作表面涂上防锈润滑脂。小型螺杆应悬挂于空中或置于木箱内，并用木块垫平、以免螺杆变形或碰伤。⑻定期校正温度控制仪表，检查其调节的正确性和控制的灵敏性。⑼挤出机的减速箱保养与一般标准减速器相同。主要是检查齿轮、轴承等磨损和失效情况。减速箱应使用机器说明书的润滑油，并按规定的油面高度加入油液，油液过少，润滑不足，降低零件使用寿命；油液过多，发热大，耗能多，油易变质，同样使润滑失效，造成损害零件的后果。减速箱漏油部位应及时更换密封垫，以确保润滑油量。
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