除模具保证压接形状好坏外,影响端子压接质星的工艺参数导线本身也是值得硏究的地方，国内与国外的、不同厂家的，甚至同一厂家不同批 次的产品，也会有差异。芯线径相同的情况下，绝缘外皮的厚康也会不同，从而引起压接质呈、效果就不 同。另外，端子的材质、材料厚康也是一个重要因素。可以想到，没有刚性的端子，不可能有抗拉脱力，经 不得较大的压着力。因此总结起来，除模具保证压接形状好坏外，影响端子压
通讯线束加工
除模具保证压接形状好坏外,影响端子压接质星的工艺参数
导线本身也是值得硏究的地方，国内与国外的、不同厂家的，甚至同一厂家不同批 次的产品，也会有差异。芯线径相同的情况下，绝缘外皮的厚康也会不同，从而引起压接质呈、效果就不 同。另外，端子的材质、材料厚康也是一个重要因素。可以想到，没有刚性的端子，不可能有抗拉脱力，经 不得较大的压着力。因此总结起来，除模具保证压接形状好坏外，影响端子压接质星的工艺参数有压着力、 线径和端子结构。
线束烤焦、烧损是发动机线束“风险”的一种常见故障方式
常见故障剖析1线束烤焦、烧损线束烤焦、烧损是发动机线束“风险”的一种常见故障方式，比较严重时可导致着火烤车。导致发动机线束烤焦、烧损的缘故有很多，剖析有下列几类。
1）间距热性物质太近，导致线束脆化速度更快。
2）周边有高溫汽体泄露，线束所处工作温度超出原材料能够承担的温度范围。
3）所处自然环境相对性封闭式，空气对流少，关键借助辐射源排热，排热速度比较慢。
4）电源电路负载负载，导致输电线强烈发烫而烧毁外界绝缘层套。
5）沒有搞好线束的固定不动、防护措施。线束在汽车发动机、排汽管、自来水管等热原周边，通常因缺乏线束卡扣固定不动而被烫烙，乃至烤焦，导致电器设备不可以正常工作中。
汽车整车线束生产加工有好几条支系线束
汽车整车线束生产加工一般分为汽车发动机（打火，电喷，发电量，启动），仪表盘，照明灯具，空调，輔助设备等一部分，有主线束及支系线束；一条汽车整车线束生产加工有好几条支系线束，就仿佛主杆与树干一样。整车主线束通常以汽车仪表板为关键一部分，前后左右拓宽。因为长度关联或安装便捷等缘故，一些汽车的线束分为车前线束（包含仪表盘，汽车发动机，前灯光效果总程，空调，电瓶），后尾线束（后尾灯总程，车牌灯，旅行箱灯），篷顶线束（汽车车门，大灯，音箱喇叭）等；
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