东风加速提升汽车轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化等“五东风加速提升汽车轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化等“五化”技术能力，目前已实现50多项新技术的搭载和应用，特别是打造了东风代智能座舱以及L2+智能辅助驾驶系统，其电动汽车和混合动力汽车一体化设计能力也显著提升。
东风汽车相关负责人表示，当前，汽车产品形态和生产方式正在深度变革，迫切需要加快自主、改革体制机制、打造
P3移动实验室经销商
东风加速提升汽车轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化等“五
东风加速提升汽车轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化等“五化”技术能力，目前已实现50多项新技术的搭载和应用，特别是打造了东风代智能座舱以及L2+智能辅助驾驶系统，其电动汽车和混合动力汽车一体化设计能力也显著提升。
东风汽车相关负责人表示，当前，汽车产品形态和生产方式正在深度变革，迫切需要加快自主、改革体制机制、打造商品和服务。东风公司将持续打造开放、协同、共赢的生态，抢占技术高地，且推动产品满意度和竞争力的提升。
海关P2实验室涂装方案
根据《海关P2+实验室涂装方案》要求对外观进行涂装。(祥见附件《海关P2+实验室涂装方案》)主要技术指标主体设计及分区要求：
3.1.移动实验室为运载式，并可直接通过车辆运载上路运输，厢体长、宽、高分别为17.5m*3m*2.9m;
3.2.用于运载移动实验室车辆应为半挂车， 车头应使用(如东风、一汽等)，应有空气悬挂，应加装2438扭锁和脚垫，采用双驱。
3.3.移动实验室为厢式结构;
3.4.移动实验室至少应具备试剂准备区、样本处理区、扩增分析区三个独立的功能区(每个功能区均应设置缓冲间)及一个洗消室，有缓冲走廊;
移动实验室内部温度为18~26度
在每次移动部署后，能保证各功能区气密性良好，梯度负压满足设计需求;应设置固定仪器设备的装置，方便运输，避免运输对设备可能造成的损伤。移动实验室内部温度为18~26度，相对湿度30%~70%，噪音≤60dB(A);空调系统自带冷热源;过滤器：空调机组应采用“初效+中效+”三级过滤方案;移动实验室内为单向气流，避免气溶胶传播，降低生物安全风险。5.空调为上送下排，且排风管有防鼠设计;
通过负压及压力梯度控制，保证了实验间外空气只能向内流动、实验区气流则只能由清洁区向相对污染区定向流动。而且实验室实验间和缓冲间的空气是要经过过滤器过滤后才能安全排放，所以生物气溶胶会被过滤器拦截而不会扩散到外环境，确保了实验室外环境的安全。
外部结构：墙体一般采用加强型波浪钢板制作，地面采用木板+钢材支撑架，强度高，能够适合户外多种地势运输；舱门也采用高强度钢制材料制作，坚固密封，舱体表面经除锈、涂防锈漆、喷涂三次氟氮漆处理，适合全天候使用条件。
（作者： 来源：）
