CNG优势： 1.节约燃料费用，降低运输成本。1立方米天然qi的动力值相当于1.1-1.3升qi油。
2.汽车排气污染小，具有很好的环保效果。CNG汽车可以综合降低废气污染物排放量，其中HC可降低70%，CO可降低90%，NOx可降低25%，微粒物可降低42%，铅化物可降低，硫化物可降低70%以上，非甲wan烃类可降低50%左右。而且CNG不含铅、苯等制癌的有毒物质
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CNG优势： 1.节约燃料费用，降低运输成本。1立方米天然qi的动力值相当于1.1-1.3升qi油。
2.汽车排气污染小，具有很好的环保效果。CNG汽车可以综合降低废气污染物排放量，其中HC可降低70%，CO可降低90%，NOx可降低25%，微粒物可降低42%，铅化物可降低，硫化物可降低70%以上，非甲wan烃类可降低50%左右。而且CNG不含铅、苯等制癌的有毒物质。CNG是汽车运输行业解决环保问题的首要选择的燃料。
车用压缩供给系统的主要功能
压缩供给系统的主要功能是根据汽车发动机各种运行工况的需要，调节可燃混合气的空燃比并提供合适的混合气量，自压缩系统在汽车上应用以来，相关技术已得到了长足的发展，发动机的性能也有了大幅度的提高。 车用压缩供给系统根据技术发展的完善程度可将其产品分为三代：代产品为机械控制混合器供气系统；第二代产品是在代机械式供气系统基础上发展起来的电子控制混合器式供气系统；第三代产品为电子控制喷射系统。
CNG加气站储气瓶(组)的管道接口端
CNG加气站储气瓶(组)的管道接口端应符合哪些规定
通过近对客户的调查回访我们发现，很多客户对CNG加气站不是很明白，希望厂家能够进一步的进行说明。今天小编就将查阅的相关资料与大家分享一下，希望对大家有所启发与帮助。
CNG加气站储气瓶(组)的管道接口端不宜朝向办公区、加气岛和临近的站外建筑物。不可避免时，储气瓶(组)的管道接口端与办公区、加气岛和临近的站外建筑物之间应设厚度不小200mm的钢筋混凝土实体墙隔墙，并应符合下列规定：
1 固定储气瓶(组)的管道接口端与办公区、加气岛和临近的站外建筑物之间设置的隔墙，其高度应高于储气瓶(组)顶部1m及以上，隔墙长度应为储气瓶(组)宽度两端各加2m及以上。
2 车载储气瓶组的管道接口端与办公区、加气岛和临近的站外建筑物之间设置的隔墙，其高度应高于储气瓶组拖车的高度1m及以上，长度不应小于车宽两端各加1m及以上。
3 储气瓶(组)管道接口端与站外建筑物之间设置的隔墙，可作为站区围墙的一部分。
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