润滑油真假、优劣辨别润滑油真假、优劣辨别
1，查看瓶盖。
查看瓶盖封口是否完整，有无破损，可有效避免真瓶装假油的情况。
2，察颜观色。
仔细查看机油是否存在颜色过深，浑浊，有杂质等情况，如果存在上述问题，那么很有可能是废旧机油重新灌装，来冒充新机油出售的。
3，闻气味。
合格机油应该没有明显气味，如果闻到机油有刺鼻的异味，则有可能是将废机油处理后的“再生油。
云南车用润滑油厂家
润滑油真假、优劣辨别
润滑油真假、优劣辨别
1，查看瓶盖。
查看瓶盖封口是否完整，有无破损，可有效避免真瓶装假油的情况。
2，察颜观色。
仔细查看机油是否存在颜色过深，浑浊，有杂质等情况，如果存在上述问题，那么很有可能是废旧机油重新灌装，来冒充新机油出售的。
3，闻气味。
合格机油应该没有明显气味，如果闻到机油有刺鼻的异味，则有可能是将废机油处理后的“再生油。
4，手感。
合格机油用手指触摸应感觉到低程度的“油性”，无“拉丝”现象出现，如果机油过于粘稠，则很有可能是“问题机油”。
5，包装。
目前市场上出现了一些“”机油，这些机油以次充好，润滑油使用质量较差的新机油来冒充机油，这样就很难通过观察来分辨了，桶身焊缝真美孚润滑油均匀平滑精致，无金属重叠，假>工业润滑油粗糙不均匀刺手，有金属重叠，提把真工业润滑油焊点大小均匀居中，假工业润滑油焊点大小不均匀，偏离中心，有开脱现象，图案印刷真工业润滑油清晰，细腻，套色准确，皮肤为肉色，假工业润滑油线条模糊，粗糙，套色有偏差，皮肤颜色偏红或偏黄。
润滑油添加剂作用机理
1，去除油泥。
油泥沉积在汽车机油中，或是吸附在发动机内部的块状，颗粒状的固体，油泥在润滑系统中积聚过多，将会降低机油的散热效果，加快发动机的磨损，使机油循环不良，造成发动机噪音变大，继续加剧磨损，产生严重的机械故障，可见，油泥对汽车润滑系统乃至发动机的危害都是很大的，所以要及时清 除润滑系统油泥的。
2，按时更换机油及滤清器。
在润滑系统里面的机油会反复重复地流动润滑，很容易会带有机件磨损的金属末或灰尘等杂质，如不及时清理，这种肮脏的机油反而会加速零件间的磨损，所以，润滑系统的机油油道上都安装了机油滤清器，对机油进行过滤，但时间长了，过滤后的机油一样会变脏，时间一长就会在润滑系统中形成油泥，因此，在车辆行驶一定里程后，车主就要为车辆更换机润滑油油和机滤。
润滑油中的添加剂都有哪些
1、清净分散剂
清净分散剂是一种具有表面活性的物质，它能吸附油中的固体颗粒污染物，并使污染物悬浮于油的表面，分散剂则能将低温油泥分散于油中，以确保参加润滑循环的油是清净的。引擎在工作过程中会产生积碳、结胶、油泥，为消除和防止其产生，就必须要靠清净分散剂来清除。
2、剂
防止油品老化的重要添加剂，能有效提高油品的使用寿命。引擎工作时摩擦部位温度升高，机油在这种情况下特别容易与空气造成氧化反应。另外，设备中的各种金属材质均会起催化作用加速油品的氧化变质，Z终使机油粘度增加，增加机油泵及引擎的负荷，因此保持机油的氧化稳定性非常重要，便会在油品中加入剂。
3、防锈剂
防锈剂是一种极性很强的化合物，其极性基团对金属表面有很强的吸附力，利用分子间的极性吸附于金属表面，阻止腐蚀介质与金属接触，起到防锈作用。
密度是润滑油简单常用的物理性能指标
密度是润滑油简单常用的物理性能指标，润滑油的密度随其组成中含有的碳、氧、硫的数量增加而增大，因而在同样粘度或同样相对分子质量的情况下，喊芳烃多的，含胶质和沥青多的润滑油密度大，含环烷烃的剧中，含烷烃多的小。一般此指标用做体积和重量的换算，并无表示质量的意义。
粘度反映油品的内摩擦力，是表示油品油性和流动行动一项重要指标。粘度越大油膜强度越高，在金属表面的粘附性越好，但流动性越差。润滑油的粘度一般有两种表示方法，一种是运动粘度，单位mm2/S，工业润滑油一般测量其40℃的运动粘度，内燃机和车辆齿轮油测100℃的运动粘度，采用低剪切力的毛细管粘度计测量，另一种是动力粘度单位是mPa·s，表示内燃机油和齿轮油等低温流动特性，测量温度有产品规格。采用高剪切的旋转粘度计测量。很多润滑油产品以其运动粘度为产号。
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