检查井施工步骤来电洽谈 地坪抗裂王厂

　　道路修复相比传统的市政工程，在速度上有了很大的提升，传统的道路修复需要的人员机械多、耗费工时长、平整误差大，还会给车流量大的路段造成交通拥堵等社会问题。

　　道路修复具有以下特点：

　　1、 施工速度快，施工工期短;

　　2、 不受温度影响随时随地可以进行施工;

　　3、 通车，施工完成后1-2小时即可正常通车;

　　4、 施工所需人员机械较传统工艺少;

　　5、 道路修复使用寿命长。

水泥路面小微裂缝在修补时,很多修补人员反应对这类小裂缝进行修

水泥路面小微裂缝在修补时，很多修补人员反应对这类小裂缝进行修补时，修补的难度还是比较大的，尤其是如何将水泥路面修补材料填充到裂缝当中去，这对于很多修补人员来说，太费力了，因为裂缝的宽度小，所以材料填充起来比较费劲。那这个问题如何解决呢？对于小微裂缝，我们又不太想对其进行扩缝处理，虽然扩缝可以让修补材料更好地填充到裂缝当中，但进行扩缝后，路面的破损范围就更大了，而修补材料很难与原路面材料相溶，虽然能降低修补色差，但不能避免色差，而且扩缝不仅会增加修补工作量，还会增加修补费用，如果能在无损的前提下就完成对水泥路面细小裂缝的修补，我们完全没有必要进行扩缝处理。

收面(表面、内部)快硬型混凝土浇筑要求

收面（表面、内部）

快硬型混凝土浇筑要求抹压密实，终凝后，应将快硬型混凝土表面浮浆清除并拉毛（或人工剔毛，深度2cm），同时将井框、周围路面清理干净。内模拆除后，及时将加固快硬型混凝土与井口部分抹面。井盖安装后暂不进行沥青上面层摊铺的，可在浇筑快硬型混凝土后采用砂浆（或快硬型混凝土）进行井盖周围顺坡，沥青上面层摊铺前剔除。

检查验收

采用“十字”线检测井盖安装高度，记录误差值，井盖高程差值应控制在2mm以内。

市交通管理局措施

措施

1、检查井加固施工前探明地下管线位置、走向及埋深，并设置明显标志，保证施工过程中不发生机械、人为破坏，并设安全责任人。

2、对于地上杆线附近施工，设专人现场指挥施工，严禁机械碰挂地上杆线。

3、施工现场的各种机械严禁超负荷及带病运转。

4、临时用电按照三相五线制，实行两级漏电保护的规定，合理布置临时用电系统。配电箱必须设置防护栏，并配以明显的安全警示标志。

5、设立专职用电管理安全员，加强对临时用电的安全管理。

6、检查井周围码放交通警示标志夜间悬挂红灯，派专人看守并指挥过往车辆躲避绕行。

7、严格按照市交通管理局批准的交通导改方案执行，确保现场施工人员和社会交通及行人的安全。

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