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退后钢带运输方式的选择
从距离上考虑，300公里以内，用汽车运输；300～500公里的区间，用铁路运输；500公里以上，用船舶运输。一般采取这样的选择是比较经济合理的。
从运输重量上考虑，运输批量的影响，因为大批量运输成本低，应尽可能使商品集中到终消费者附近，选择合适的运输工具进行运输是降低成本
不锈钢退火钢带定制
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视频作者：临沂汇力机械有限公司
退后钢带运输方式的选择
从距离上考虑，300公里以内，用汽车运输；300～500公里的区间，用铁路运输；500公里以上，用船舶运输。一般采取这样的选择是比较经济合理的。
从运输重量上考虑，运输批量的影响，因为大批量运输成本低，应尽可能使商品集中到终消费者附近，选择合适的运输工具进行运输是降低成本的良策。一般来说，15～20吨以下的商品用汽车运输；15～20吨以上的商品用铁路运输；数百吨以上的原材料之类的商品，应选择船舶运输。在商品流通中，要研究这些运输方式的现状，进行有计划的运输，希望有一个准确的交货日期是基本的要求。
退火的目的及作用
① 改善或消除钢铁在铸造、锻压、轧制和焊接过程中所造成的各种组织缺陷以及残余应力，防止工件变形、开裂。
② 软化工件以便进行切削加工。
③ 细化晶粒，改善组织以提高工件的机械性能。
④ 为终热处理（淬火、回火）作好组织准备。
回火之所以具有这些作用，是因为温度升高时，原子活动能力增强，钢铁中的铁、碳和其他合金元素的原子可以较快地进行扩散，实现原子的重新排列组合，从而使不稳定的不平衡组织逐步转变为稳定的平衡组织。内应力的消除还与温度升高时金属强度降低有关。一般钢铁回火时，硬度和强度下降，塑性提高。回火温度越高，这些力学性能的变化越大。有些合金元素含量较高的合金钢，在某一温度范围回火时，会析出一些颗粒细小的金属化合物，使强度和硬度上升。这种现象称为二次硬化。
的碳素结构钢：
主要特性：塑性和韧性较好，有一定的伸长率，具有良好的焊接性、热加工性和冷冲压性能，以及一定的强度冷弯性能。
主要应用：广泛用于一般要求的零件和焊接结构。Q235A一般在热轧状态下使用，用其轧制的型钢、钢筋、钢板、钢管，也可用于制造各种焊接结构件、桥梁及一般不重要的机器零件，如螺栓、拉杆、铆钉、套环和连杆等。
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