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SRL型空气加热器(散热器)由碳钢框架、钢铝复合翅片散热排管组成,散热排管采用框架固定,结构紧凑,气密性好,安装方便;
SRL型空气加热器(散热器)是采用钢管铝翅片管束组成,在顺气流方向分二排、三排两种,共有37种型号;
SRL型空气加热器(散热器)的工作热介质可以为蒸汽或热水,蒸汽(≤
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SRL型空气加热器(散热器)由碳钢框架、钢铝复合翅片散热排管组成,散热排管采用框架固定,结构紧凑,气密性好,安装方便;
SRL型空气加热器(散热器)是采用钢管铝翅片管束组成,在顺气流方向分二排、三排两种,共有37种型号;
SRL型空气加热器(散热器)的工作热介质可以为蒸汽或热水,蒸汽(≤1.0MPa),热水(≤160℃);
SRL型空气加热器(散热器)具有传热性能好、强度高、流动损失小、防腐蚀性能高,在长期的冷热工况下不易变形,工作寿命长等优点;




工作原理是把一个匝数较多的初级线圈和一个匝数较少的次级线圈装在同一个铁芯上。输入与输出的电压比等于线圈匝数之比,同时能量保持不变。因此,次级线圈在低电压的条件下产生大电流。对于感应加热器来说,轴承是一个短路单匝的次级线圈,在较低交流电压的条件下通过大电流,因而产生很大的热量。加热器本身及磁轭则保持常温。由于这种加热方法能感应出电流,因此轴承会被磁化。重要的是要确保以后给轴承消磁,使之在操作过程中不会吸住金属磁屑。当翅片管换热器用于腐蚀性烟气的余热回收时,可以通过调整传热面积来调整换热管管壁温度。FAG感应加热器都有自动消磁功能。是利用金属在交变磁场中产生涡流而使本身发热,通常用在金属热处理等方面。原理是较厚的金属处于交变磁场中时,会由于电磁感应现象而产生电流。而较厚的金属其产生电流后,电流会在金属内部形成螺旋形的流动路线,这样由于电流流动而产生的热量就都被金属本身吸收了,会导致金属很快升温。 该设备是一种对燃料油预先加热或二次加热的节能设备,它安装在燃烧设备之前,实现对燃料油在燃烧前的加温,使其在高温(105℃-150℃)下达到降低燃料油的粘稠度,促进充分雾化燃烧等作用,终达到节约能源的目的。它广泛应用于重油,沥青,清油等燃料油的预先加热或二次加热的场合。




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