气体传感器常用于探测在一定区域范围内是否存在特定气体和/或能气体传感器的定义
所谓气体传感器,是指用于探测在一定区域范围内是否存在特定气体和/或能连续测量气体成分浓度的传感器。在煤矿、石油、化工、市政、、交通运输、家庭等安全防护方面,气体传感器常用于探测可燃、、有毒气体的浓度或其存在与否,或氧气的消耗量等。
在电力工业等生产制造领域,也常用气体传感器定量测量烟气中各组分的浓度,
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气体传感器常用于探测在一定区域范围内是否存在特定气体和/或能
气体传感器的定义
所谓气体传感器,是指用于探测在一定区域范围内是否存在特定气体和/或能连续测量气体成分浓度的传感器。在煤矿、石油、化工、市政、、交通运输、家庭等安全防护方面,气体传感器常用于探测可燃、、有毒气体的浓度或其存在与否,或氧气的消耗量等。
在电力工业等生产制造领域,也常用气体传感器定量测量烟气中各组分的浓度, 以判断燃烧情况和有害气体的排放量等。在大气环境监测领域,采用气体传感器判定环境污染状况,更是十分普遍。
电容位移传感器用于汽车车窗防夹手保护
电容位移传感器用于汽车车窗防夹手保护
目前,汽车电动车窗已经成为很多汽车的标配。进一步的, 滑动车门, 后车门,后备箱盖等部件越来越多采用电动驱动。但是,方便的操作也带来潜在的危险: 被电动车窗夹手,会带来严重的伤害。电动天窗或者后门因其更大的质量,可能导致更加严重的夹伤,甚至带来致命伤害。
因此,关闭过程必须受到监控,避免夹伤。目前,普遍采用接触式系统,监控自动关闭系统,如当驱动电机扭矩过高时,关闭电机,停止关闭行程。另外,可以在密封圈内嵌入接触传感器,当移动部件关闭时,压力使集成电线闭合。任何一种接触式防夹措施,都有一个重要的弊病,需要产生力,也就是挤压已经发生,不能完全避免挤压带来的伤害。

集成化、多功能化、智能化传感器
集成化、多功能化、智能化
传感器集成化包括两种定义,一是同一功能的多元件并列化,即将同一类型的单个传感元件用集成工艺在同一平面上排列起来,排成1维的为线性传感器,CCD图象传感器就属于这种情况。集成化的另一个定义是多功能一体化,即将传感器与放大、运算以及温度补偿等环节一体化,组装成一个器件。
随着集成化技术的发展,各类混合集成和单片集成式压力传感器相继出现,有的已经成为商品。集成化压力传感器有压阻式、电容式、等类型,其中压阻式集成化传感器发展快、应用广。
传感器的多功能化也是其发展方向之一。所谓多功能化的典型实例,美国某大学传感器研究发展中心研制的单片硅多维力传感器可以同时测量3个线速度、3个离心加速度(角速度)和3个角加速度。主要元件是由4个正确设计安装在一个基板上的悬臂梁组成的单片硅结构,9个正确布置在各个悬臂梁上的压阻敏感元件。多功能化不仅可以降低生产成本,减小体积,而且可以有效的提高传感器的稳定性、可靠性等性能指标。
把多个功能不同的传感元件集成在一起,除可同时进行多种参数的测量外,还可对这些参数的测量结果进行综合处理和评价,可反映出被测系统的整体状态。由上还可以看出,集成化对固态传感器带来了许多新的机会,同时它也是多功能化的基础。
传感器与微处理机相结合,使之不仅具有检测功能,还具有信息处理、逻辑判断、自诊断、以及“思维”等人工智能,就称之为传感器的智能化。借助于半导体集成化技术把传感器部分与信号预处理电路、输入输出接口、微处理器等制作在同一块芯片上,即成为大规模集成智能传感器。可以说智能传感器是传感器技术与大规模集成电路技术相结合的产物,它的实现将取决于传感技术与半导体集成化工艺水平的提高与发展。这类传感器具有多能、、体积小、适宜大批量生产和使用方便等优点,可以肯定地说,是传感器重要的方向之一。

电容位移传感器测量风机空气间隙
电容位移传感器测量风机空气间隙
发电机定、转子空气间隙(以下简称气隙)是一项重要的电磁参数,它对电机的其它参数、运行性能及技术经济指标有着直接的影响;运行中的发电机,其气隙的均匀性将直接影响电气特性和机械性能的稳定。
为确保大型发电机的安全运行,预防突发故的发生,一些和有关部门提出,建立一套专门的发电机气隙监测系统,在机组投入试运行时和正式投产之后对气隙进行反复测量,为运行、检修提供一系列的预防性数据,并为机组的优化设计提供相应的验证。
国际上对运行中的风力发电机气隙实施动态监测是从水轮机的气隙监测系统直接移植过来。该系统主要是以平板式电容传感器(以下简称为传感器)来监测气隙的变化。在该类监控方法中,其平板式电容传感器以粘贴方式安装在定子铁芯上,其安装的数量通常以用户要求而定。来自平板式电容传感器的测量信号,由采集单元采集、传输,并由计算机和软件控制测量模态和进行过程分析,及贮存和记录其测量数据。

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