起重机大、小车在正常作业中，严禁开反车制动停车；变换大、小车运动方向时，必须将手柄置于“零”位，使机构完全停止运转后，方能反向开车。 主回路不送电控制回路送电进行操作及安全控制器限位开关的动作模拟检查，以确保起重机制安全性，满足运行要求。每班初次起吊重物时（或负荷达到大重量时），应在吊离地面高度0．5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。 双梁起重机由起
双梁航车
起重机大、小车在正常作业中，严禁开反车制动停车；变换大、小车运动方向时，必须将手柄置于“零”位，使机构完全停止运转后，方能反向开车。 主回路不送电控制回路送电进行操作及安全控制器限位开关的动作模拟检查，以确保起重机制安全性，满足运行要求。每班初次起吊重物时（或负荷达到大重量时），应在吊离地面高度0．5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。
双梁起重机由起升机构、运行机构、桥架结构三部分组成，其中起升机构由电动机、制动器、减速器、卷筒组、定滑轮组、吊钩组、起升限位、传动物、联轴器等组成。当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。 各主要零部件符合要求：开口增大小于原尺寸的15%，扭转变形小于10%;板钩衬套磨损小于原尺寸的50%，板钩心轴磨损小于5%，无剥落、毛刺、焊补。
双梁桥式起重机安装规格小车：小车在制造厂均经试车检验合格。因此，在稍经调整消除运输变形后就可以直接安在桥架上在桥架安装符合有关技术条件的情况下，小车不得存有三条腿的情况(即小车车轮只有三个与轨道接触，另一个悬空)，否则，要在悬空车轮的轴承箱下或是轨道下进行加垫调整，垫只能是一层，轨道下加垫时必须置于主梁筋板处，两端点焊固定。工作中每班次起吊重物时（或负荷达到大重量时），应在吊离地面高度05米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。操作者在作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃报警。①起升、降落重物；开动大、小车行驶时。②起重机行驶在视线不清楚通过时，要连续鸣铃报警；③起重机行驶接近跨内另一起重机时。④吊运重物接近人员时。整台起重机是由桥架、小车(装有起升机构的运行机构)、起重机运行机构和电器设备四大部分组成起升机构、小车运行机构和起重机运行机构是起重机体三个工作机构,各机构设备有单独的电动机,进行各自的驱动。起重机LD5T、QD16T、QD10T的起重机为单钩起重机,仅有一套起升机构。QD32/5和QD50/10t 的起重机则其有两个吊钩,因此有主副两套独立的起升机构.主钩用来提升重的物件,副钩除可提较轻的物件外,在它额定的负荷范围内也可用来协同主钩倾转或翻倒工件之用。
电动双梁起重机，主要是由桥架、小车、大车运行机构、电气设备四部分组成，适用于车站、港口、工矿企业、钢铁化工等部门的车间、货场及仓库等场所。对于不同环境不同使用用途，使用的起重设备也有所不同。一般分为慢速、防爆、电磁、绝缘等等。比如双梁门式起重机，就多用于露天场所、仓库，用来搬运、装卸物料。电动葫芦双梁起重机，适用于低矮厂房起吊物料。
配置柱形异步电机，功率大，动力余量足。接电持续率高，适应频繁启制动的工况；较快的起升速度和较高的工作级别，完全满足生产节拍和生产强度要求；全进口高度抗老化圆钢链，使用寿命长，性好；而且双梁起重机的种类很多，也可以根据用户的需求进行生产设计，适用于不同的场合，方便了用户使用。卷筒无裂纹，连接、固定无松动；筒壁磨损小于原壁厚的20%；安全卷不少于2圈，卷筒与钢丝绳直径比例符合要求。平衡轮固定完好，钢丝绳应符合的要求。制动器无裂纹，无松动，无严重磨损，制动间隙两侧相等尺寸合适，有足够的制动力，制动带磨损小于原厚度的50%。通过对双梁桥式起重机的安全常规检查，对人身事故，减少设备事故，提高设备运转率，降低检修费用等均起到了显著作用。
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