起重机桥架分两片到货，组装时利用50吨吊车分别将两片桥架吊至已安装好的轨道上，然后进行组装，且应保证大车行走的四个车轮底部在同一个水平面上。双梁起重机一般都采用的空中操作方式，他与其他的地操起重机有所不同。空操就是在起重机下面有一个单独的小型的操作室，而地操则是操作人员拿着遥控操作。
各主要零部件符合要求：开口增大小于原尺寸的15%，扭转变形小于10%;板钩衬套磨损小于原尺寸的5
双梁桥式起重机
起重机桥架分两片到货，组装时利用50吨吊车分别将两片桥架吊至已安装好的轨道上，然后进行组装，且应保证大车行走的四个车轮底部在同一个水平面上。双梁起重机一般都采用的空中操作方式，他与其他的地操起重机有所不同。空操就是在起重机下面有一个单独的小型的操作室，而地操则是操作人员拿着遥控操作。
各主要零部件符合要求：开口增大小于原尺寸的15%，扭转变形小于10%;板钩衬套磨损小于原尺寸的50%，板钩心轴磨损小于5%，无剥落、毛刺、焊补。
双梁式起重机组成
桥式起重机一般由机械、电气和金属结构三大部分组成。桥式起重机外形象一个两端支承在平行的两条架空轨道上平移运行的单跨平板桥。
机械部分：分为三个机构即起升机构、小车运行机构和大车运行机构。起升机构是用来垂直升降物品，小车运行机构是用来带着载荷作横向移动；大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动，以达到三维空间里做搬运和装卸货物用。
金属结构部分：由桥架和小车架组成。
电气分：由电气设备和电气线路组成
双梁桥式起重机的传动原理
起重小车运转体系的传动：动力由电动机宣布，经制动轮联轴器、补偿轴、半齿联轴器，将动力传递给立式三级减速器的高速轴端，并经立式三级减速器把电动机的高转数降低到所需求的转数之后，由减速器低速轴输出，又通过半齿联轴器、补偿轴、半齿联轴器与小车自动车轮轴联接，然后带动了小车自动车轮的旋转，完成小车的横向运送重物的意图;
大车运转体系的传动：动力由电动机宣布，经制动轮联轴器、补偿轴和半齿联轴器将动力传递给减速器的高速轴端，并经减速器把电动机的高转数降低到所需求的转数之后，由减速器低速轴输出，又经全齿联轴器与大车自动车轮轴联接，然后带动了大车自动车轮的旋转，完成桥架纵向吊运重物的意图。大车的两端驱动组织是一样的。
双梁桥式起重机钢结构设计合理、结构优化、符合规范和标准，满意强度、刚度和稳定性的要求。期望这篇文章能让大家对双梁桥式起重机有更深的了解。
双梁起重封性能好。导链部分为全封闭式设计，确保链条和导链座啮合的洁净环境；双梁起重机采用反接制动，提高刹车性能，延长刹车使用寿命，在一定范围内可适应高温、高湿的前处理使用环境； 刹车离合器齿轮箱十年免维护，减少维护频率，降低维护成本。桥式起重机一般由机械、电气和金属结构三大部分组成。桥式起重机外形象一个两端支承在平行的两条架空轨道上平移运行的单跨平板桥。机械部分：分为三个机构即起升机构、小车运行机构和大车运行机构。起升机构是用来垂直升降物品，小车运行机构是用来带着载荷作横向移动；大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动，以达到三维空间里做搬运和装卸货物用。金属结构部分：由桥架和小车架组成。电气部分：由电气设备和电气线路组成。双梁桥式起重机蜂窝梁设计，具有自重轻，载荷大，抗风能力强等特点。的钢销联接，不但牢固可靠，而且拼装时间短。灵活的杆件支腿，工地转向可拆成单件，运输方便。小的装机容量，解决了野外施工用电的困难。
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