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气门弹簧:其作用是用来保证气门和气门座的密合,并用以减缓和克服气门及其他传动件所产生的惯性力,以防破坏配气机构的正常工作。
气门挺杆:它将凸轮的推举运动传给气门(侧置式)或推杆(顶置式),以控制气门的开闭。
气门推杆:在顶置气门式配气机构中,将挺杆的运动传给摇臂。推杆是用空心钢管制成的直杆,两端焊有不同形状的端
一吨叉车变速箱配件
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气门弹簧:其作用是用来保证气门和气门座的密合,并用以减缓和克服气门及其他传动件所产生的惯性力,以防破坏配气机构的正常工作。
气门挺杆:它将凸轮的推举运动传给气门(侧置式)或推杆(顶置式),以控制气门的开闭。
气门推杆:在顶置气门式配气机构中,将挺杆的运动传给摇臂。推杆是用空心钢管制成的直杆,两端焊有不同形状的端头,上端头是凹球形,摇臂上调整螺钉的球头坐落在其中;下端头是圆球头,以便插入挺杆的凹球支座。
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二、叉车曲轴飞轮组(曲轴飞轮组由曲轴、飞轮和其它附件组成)三部分叉车配件组成。恒通叉车配件批发表示具体配件名称为:减振器螺栓、曲轴垫块、扭转减振器、曲轴前油封、定位销、上主轴承、推力轴承、曲轴正时齿轮、叉车曲轴、曲轴后油封、飞轮总成、飞轮螺栓垫圈、飞轮螺栓、下主轴承。借助于属具特有的夹持/侧移/旋转等功能,货物可以更安全地被运送或堆高或装卸,进而将货物损耗程度降到d低。
三、配气机构的配件主要有气门组和气门传动组。
1、气门组由气门、气门导管、气门座及气门弹簧等零配件。
2、气门传动组由凸轮轴、凸轮、偏心轮、正时齿轮、挺杆及导管组成。气门顶置式配气机构中还有推杆、摇臂、摇臂轴等叉车配件。
四、供给系统系统配件有:供给装置(包括燃油箱、燃油滤清器、燃油泵、空气滤清器、化油器、进排气管、排气消声器等配件)、空气供给装置(由叉车空气滤清器等配件)、可燃混合气形成装置(由柴油箱、输油泵、燃油滤清器、叉车柴油滤芯、低压油管、喷油泵、泵体、活塞、推杆、进油阀、手油泵、高压油管、喷油器、回油管、化油器等配件)、可燃混合气供给和废气排除装置(包括进气管、排气管和排气消声器等)。出油阀偶件滑动性能检验出油阀和阀座在柴油中浸泡后取出,拿住阀座,在垂直方向抽出出油阀约1/3后松开,出油阀应能依靠自重自由下落到阀座支撑面上。
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加强轮胎的检查,夏季南方的路面温度常常在70度以上,叉车的轮胎因为受热,胎内气压,容胎。高温环境下长时间运行必须经常检查轮胎温度,防止胎温过高,必要时,应将叉车停在阴凉处降温,待胎温隆低后再继续运行,能采用泼冷水或放气的方法降温。1250kg~2500kg(夹取)功能描述:(货叉)旋转、侧移13、叉车的技术维护保养措施:(1)日常维护,每班工作后。注意按规定标准对轮胎进行充气,保持联系气压正常。
改进散热装置,提高冷却强度。对冷却系统的密封情况,风扇带的松紧度,节温器的工作情况进行检查,并保证系统有充足的冷却液。清除冷却系统(散热器、水套)的水垢。在发动机配件过热、水箱开锅时,应及时停车降温,且注意不要熄火,防止发动机内部过热,发生拉缸事故。由