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大功率直流电源一般在简单的日常生活中很少遇见，但是离我们也很近，比如经常出行的高铁，其实高铁行驶中就能见到大功率直流电源的应用。 高铁列车的制动装置：低速列车主要使用刹车钳式制动，通过与钢轨摩擦力来制动;高速列车(300km/h以上的)使用涡流制动，也就是在制动时，将一套电磁铁下放到距离钢轨10厘米以内的距离，然后通电，电磁铁与钢轨间产生涡流发热，从而将动能转变为热能消散，达到减速的目的，这种制动方式的好处是高速时不受速度变高的影响，在高速时能维持一个较高的制动力。坏处是发热量大引起轨道过热，需要时间散热降温。 　　

制动模块测试台需要电源给电磁铁供电，配合拉力传感器、温度传感器、红外测距仪以及辅助电源、辅助液压升降装置通过上位机完成整个试验台的集成控制。实验流程设定好制动装置钢轨的初始距离，用电源提供不同的电压电流值，测量距离的变化以及产生的拉力值，得到实验结果用于评估制动效果。

线性直流稳压电源有哪些

线性直流稳压电源

1、电源变压器和整流器：将主电源交流220V或380V转换为所需的直流电源。 　　28V直流电源

2、预调节电路：采用继电器或晶闸管元件对输入的交流或直流电压进行预调节和预调节，降低线性调节元件的功耗，提高工作效率。输出电压源稳定度高。 　　

3、线性调谐元件：对滤波后的直流电压进行微调，使输入电压达到要求值和精度要求。 　　

4、滤波电路：大限度地阻断和吸收直流电源脉动、干扰、噪声，保证直流电源输出电压低纹波、低噪声、低干扰。 　　

5、单片机控制系统：单片机控制控制器对各种检测信号进行比较、判断、计算、分析、处理，并向直流整体稳压系统发出相应的控制指令。电源工作正常，调谐可靠。 　　

6、辅助电源和参考电压源：提供直流稳压系统电子电路运行所需的精密参考电压源和电源。

大功率直流稳压电源输入输出电缆进水原因

大功率直流稳压电源输入输出电缆进水原因 1、 保管时新买的成筒电缆，其两头均使用塑料密封套封住，但用去一段之后，余下的就用塑料纸一裹，外面用绳子一扎，密封性不好，日子一久，水汽就会渗入电缆。28V直流电源4,28V直流稳压电源4,28V航空电源2,28.5V直流电源2 、电缆敷设时 电缆敷设时，其用塑料纸裹住的电缆头有时会浸在水中，使水进入电缆；在牵引和穿管时，有时会发生外护象。 3、 敷设后敷设后，未及时进行电缆头制作，使未经密封处理的电缆端口长期暴露在空气中，甚至浸在水中，使水汽大量进入电缆。 4 、电缆头制作时 在电缆头制作时(包括终端头和中间接头)，由于制作人员的意，电缆端头有时会滑入有积水的电缆井中。 5 、电缆运行时 电缆运行中，发生中间接头击穿等故障时，电缆井中的积水便会沿着缺口进入电缆；在建筑工地，外力引起电缆破损或击穿，也会发生大功率直流稳压电源输入输出电缆进水。

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