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我国耐候钢发展较晚,自20世纪60年代起,着手研究含铜耐候钢。为了充分利用我国矿产资源(一般不含Cr、Ni),近几年来发展了Cu系、PV系、P-RE系及PNbRE系等耐候钢。其中铜系耐候钢主要有:16MnCu钢、09MnCuPTi钢、15MnVCu钢、10PCuRE钢、0
耐腐蚀钢板公司
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我国耐候钢发展较晚,自20世纪60年代起,着手研究含铜耐候钢。为了充分利用我国矿产资源(一般不含Cr、Ni),近几年来发展了Cu系、PV系、P-RE系及PNbRE系等耐候钢。其中铜系耐候钢主要有:16MnCu钢、09MnCuPTi钢、15MnVCu钢、10PCuRE钢、06CuPTiRe钢等,16MnCu钢8年室外大气暴晒试验的平均年腐蚀速度为0.004~0.016mm;由于耐候钢的锈层稳定化过程受钢材的化学成分、使用环境、构造细节的滞水积尘和机械磨损等条件的影响,如果使用不当,破坏了稳定锈层的生成条件,耐候钢也会产生严重腐蚀。09MnCuPTi钢和15MnVCu钢在工业大气中5年的平均年腐蚀速度分别为0.0096mm和0.0106mm。10PCuRE钢是一种充分利用我国资源的廉价钢种。磷钒系耐候钢有12MnPV、08MnPV、10MnPV钢等,12MnPV钢在海洋大气中耐蚀性比Q235A钢提高很多,武汉钢宁科贸有限公司,已用于建造海边电视塔等设施。磷稀土系耐候钢的代表钢种是10MnPNbRE,此钢在工业大气中相对Q235A钢的相对耐蚀性为138%,已用于石油井架、农业机械及船舶、钢板桩等。表5、表6分别为国内几个主要钢铁企业研制的耐候钢的成分与性能。

目前,武汉钢宁科贸有限公司。正在研究耐候钢裸装使用时存在的一些问题及使用界限。由于耐候钢耐腐蚀锈层的形成需用十几年时间,其间将生成红锈(氧化铁)和黄锈等疏松锈层和锈液,流淌锈蚀不仅影响外观且会成为环境污染的原因。另外,耐候钢在海盐粒子飞扬量超过0.05mdd(mg.NaCldm2/day)以上的条件下使用时,问题不仅是上述倾向显著,而且生成稳定锈层存在困难。这是由于在海洋大气环境下,耐候钢表面不能形成一层致密的具有保护能力的锈层,原在大气中形成的锈层在海盐粒子的冲击和侵蚀下变成粉状,这种锈层一方面不具有保护性,另一方面污染了钢结构物的外观。因此,在建筑、桥梁、车辆等很多部门,耐候钢和普通钢一样,大都是涂装使用。涂装后的耐候钢和普通钢相比,表现出极优越的耐蚀性。其优点是能够比普通钢延长涂装寿命。实践证明,在无严重大气污染或非特别潮湿的地区,武汉钢宁科贸有限公司耐候钢可直接于大气中,在海水和含盐地区、温泉(含H2S)地区,亚硫酸气体浓度较高的地区都不宜使用耐候钢。
为研究在海盐粒子飞扬量超过0.05mdd(mg.NaCldm2/day)以上时海洋性大气环境中是否能使用耐候钢,1994年由日本技术厅组织住友金属工业公司、新日铁、东北工业大学、筑渡金属研究所等单位对耐候钢表面稳定锈层技术进行研究。武汉钢宁科贸有限公司。早在1970年,日本就利用表面涂层改性加速保护性锈层的形成。当时,住友金属工业公司为防止耐候钢的锈蚀以及锈蚀对环境的污染,在耐候钢表面涂带有磷化低漆和能使钢铁表面形成铬化膜成分的涂料。通过涂层挂片发现,涂层中的Zn3(PO4)2、重s铬酸钾对锈层有一定的改性作用。并使Cu、P、Cr等合金元素在锈层中富集是该项技术的第二个关键。

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