一般不含填料的润滑脂用一般不含填料的润滑脂用手摸起来光滑、粘稠，但没有粗俗的手感现象;如果增稠剂分散不均匀或有杂质，会明显感觉轻微而不滑。这些润滑脂不可用并且含有填料。粉的脂肪可能有刺激性，这种情况不属于这一类。一般应使用保质期不足一年的油脂，保质期超过一年的油脂，经质量检验后方可使用。如上所述，用打火机也可以作为参考方法。这种方法可以检测滴点过低的劣质脂肪。取一块脂放在杯中晒一两
KLUBER L55/2
一般不含填料的润滑脂用
一般不含填料的润滑脂用手摸起来光滑、粘稠，但没有粗俗的手感现象;如果增稠剂分散不均匀或有杂质，会明显感觉轻微而不滑。这些润滑脂不可用并且含有填料。粉的脂肪可能有刺激性，这种情况不属于这一类。一般应使用保质期不足一年的油脂，保质期超过一年的油脂，经质量检验后方可使用。如上所述，用打火机也可以作为参考方法。这种方法可以检测滴点过低的劣质脂肪。取一块脂放在杯中晒一两天，如果脂体变化大，分油或色变，则其性能不稳定，不可用。
影响润滑脂使用时效性的分析
影响润滑脂使用时效性的分析，润滑脂是浓厚、厚重的油脂状的半固体，多用于机械的摩擦部分和金属表面，具有润滑、密封、填充空隙、防锈等功能。主要由矿物油(或合成润滑油)和增稠剂制备。润滑脂是胶体结构物质，特别是皂基润滑脂在长期重力的作用下，一定会产生油分。 润滑脂包装容器越大，该压力分油的倾向越强。 因此，请尽量避免过大的包装。 另外，包装密封性良好，应避免灰尘、水分的混入。 密封性良好的包装容器可以避免氧气的侵入，润滑脂在储存中不易氧化变质。
我们可以通过观察油脂的颜色变化来判断它是否坏了
我们可以通过观察油脂的颜色变化来判断它是否坏了。颜色可以帮助用户找到错误的油脂，例如，当一种特定颜色的油脂从油脂喷喷射，它不匹配期望的另一种油脂的颜色。油脂的颜色也能反映其整体质量。当脂肪降解并被污染时，它们通常开始变黑。这种发黑比使用新润滑脂更明显，这可能表明润滑脂已达到其使用寿命极限。虽然油变黑并不奇怪，但它变黑的速度是一个重要因素。
除了由于操作和环境条件导致的油脂钝化，颜色偏移可能是不同类型油脂意外混合的标志。如果发生这种情况，应立即采取行动，以确定发生的方式和原因。粗心使用错误的润滑脂比大多数人意识到的要普遍得多。
轴承润滑脂与空气中的氧气发生化学反应
轴承润滑脂与空气中的氧气发生化学反应，产生酸性物质，首先消耗润滑脂中的化添加剂。但生成的有机酸在一定程度上会腐蚀金属成分，破坏油脂的结构，降低其滴点，增加基础油粘度，使其流动性变差。大量试验表明，温度越高，润滑脂寿命下降越明显。比如温度在90~100℃时，每19℃润滑脂寿命减半，温度在10~150℃时，每15℃润滑脂寿命减半。
此外，使用轴承润滑脂的环境中的湿气、灰尘和有害气体也是润滑脂变质的重要因素。比如铜、铁、铅、青铜等磨损颗粒混入油脂中，会催化油脂氧化。总之，油脂失效的原因有很多，有时可能是一个原因造成的，但大多数都是多种因素共同作用的结果，或者以一个原因为突破口，然后其他原因共同作用的结果。
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