影响抗震支架产品竞争力的因素有哪些
不管是什么产品，想要在同行业中表现的比较突出，那么就需要达到一些基本的要求，抗震支架也不例外。到底是哪些要求能使抗震支架获得强有力的竞争力呢还要结合产品的实际应用情况来加以说明。一般抗震支架都是在室外使用的，而且遇到恶劣气候的机会也比较多，因此要确定产品是否具有一定的耐候性，保证在各种工况下都能牢固可靠的运用。抗震支架的工作环境中会存在各种腐蚀性因素
哈芬槽t型螺栓厂家
影响抗震支架产品竞争力的因素有哪些
不管是什么产品，想要在同行业中表现的比较突出，那么就需要达到一些基本的要求，抗震支架也不例外。到底是哪些要求能使抗震支架获得强有力的竞争力呢还要结合产品的实际应用情况来加以说明。一般抗震支架都是在室外使用的，而且遇到恶劣气候的机会也比较多，因此要确定产品是否具有一定的耐候性，保证在各种工况下都能牢固可靠的运用。抗震支架的工作环境中会存在各种腐蚀性因素，如果产品连这点承受能力都没有的话，也会容易被侵蚀。刚性的抗震支架不能直接移至其他部分的结构上进行使用，由于刚性材料的特殊性，其支架结构与一般支架结构差距较大，直接使用较好的起不到保护作用。同时抗震支架的安装、维修都要尽量的简单、便捷，同时可以确保达到安装的使用效果。在此基础上，成本也是另外一个要考虑的内容，用小成本达到有效的使用目的才是终的目标。由于地域的不同，选择的抗震支架产品也是不同的，重要的是能与实际情况相符。
建筑工程里预埋件起到了什么作用？
预埋件就是预先安装(埋藏)在隐蔽工程内的构件，就是在结构浇注时安置的构配件，用于砌筑上部结构时的搭接，以利于外部工程设备基础的安装固定。这会对预埋槽道产生影响，在未施工前阅读完图纸后，提前做好计划，对台车的施工里程及时对施工队下发。机械设备尤其是精密的电子设备，地面安装常用的固定方式之一就是采用预埋件，这种方式的优点是安装牢固、承受力大、稳定性高、寿命长、抗风能力好等。
预埋件基本组成包括预埋件面板(冷轧钢板)、地脚螺栓以及固定螺钉，有的把面板替换成结构钢，可实现直线偏移。现有常见预埋件结构简单，普遍应用于固定单个机械设备或装置，如路灯杆、广播天线杆等，这些设备对预埋位置的精度要求很低。如油、杂质、电极头、铁块等填充，会使焊缝产生气孔、夹渣、裂纹等缺陷。当安装组合式的机械设备时，例如护栏围墙、精密机械平台等，需要分布多个预埋件，这些预埋件往往由于浇注混凝土时预埋精度差，导致设备零部件安装孔对不准，安装过程费时费力，误差严重的可能导致无法实现设备功能，甚至无法组装。故需一种预埋件，解决施工误差难以控制的问题，提高组合式设备安装的便利性，缩短安装时间、节省人力物力。
可调预埋件，通过夹层钢板结构，实现平面360°方向自由移动以调节设备的安装位置，有效解决施工误差难以控制的问题，提高组合式设备安装的便利性。
铁路隧道槽道基础尺寸与技术优势
客运专线隧道均为双线隧道，隧道内上、下行吊柱的间距为3m，槽道式基础长度为4m，基础的2根槽道间距为350mm，槽道弧形半径为6.65m，槽道背面的I型锚长度为125mm、间距为250mm。
铁路隧道槽道技术优势
槽道基础与隧道二次衬砌同步施工，能够避免隧道后期钻孔灌注方式存在的打穿打偏、打到衬砌钢筋及渗漏水等问题。另外也要确保设备的各个阀门及压力表处在正常工作状态当中，如发现异常情况话就要马上进行妥善处理。预埋槽道式基础可大大缩短工期，由于槽道事先固定在衬砌板上，对隧道工期基本无影响，节省了大量的电气化工程测量、钻孔及预埋锚栓等占线施工时间。
槽道固定于衬砌模板（钢模板）上方便控制施工误差，预埋精度较高。吊柱底座的T型螺栓能在槽道内横线路方向0~4m内调整，可以提高隧道内接触网安装调试精度。
槽道及其附件（I型锚钉、连接板）一起埋入衬砌混凝土内，与后植锚栓的点状受力结构不同，槽道能够将吊柱的集中荷载分散成线状分布，改善了受力条件，以满足高速弓网受流对基础稳定性及抗振疲劳的要求。
客运专线隧道二次衬砌的混凝土强度等级为C35，根据隧道内吊柱容量计算结果，槽道处吊柱底座（350mmX350mm）传递的荷载为M=15kN·m、拉力F=12kN，而T型螺栓与槽道基础的整体抗拉破坏荷载达22kN，可满足要求。
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