喷嘴的连接方式喷嘴的连接方式非常简单，便是2个针脚连到电脑版本上，电脑版本根据PWM波方法的电流量开展操纵喷嘴。电脑连接版的针脚K10和K09针脚如下图：因为喷嘴的操纵方法，因此 当喷嘴联接后和传统式的电动执行机构电压不一样。维持线束联接时测量线束电压二根线应当都为7V上下；把喷嘴线束拔出后二根线的电压分别是K10-24V和K09-0V。
什么时候需要清洗需
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喷嘴的连接方式喷嘴的连接方式非常简单，便是2个针脚连到电脑版本上，电脑版本根据PWM波方法的电流量开展操纵喷嘴。电脑连接版的针脚K10和K09针脚如下图：因为喷嘴的操纵方法，因此 当喷嘴联接后和传统式的电动执行机构电压不一样。维持线束联接时测量线束电压二根线应当都为7V上下；把喷嘴线束拔出后二根线的电压分别是K10-24V和K09-0V。
什么时候需要清洗需要具体选择——喷油量多少的控制:同一类型的电喷车,泵的压力是恒定的,不论节气门的开度大小,只要经过燃油压力调节器的调节,喷油嘴的压力始终都是恒定的。喷油嘴是和燃油泵及燃油压力调节器严格配套使用的，只有设计的压力，喷油嘴才能达到的雾化效果,压力设计压力，喷出的油不是雾状，呈柱状，不宜与空气混合;压力过大，喷出的油呈圆锥面形状，也不易混合，并且喷射的力量太大，很多的燃油直接就喷到管壁上，直接影响混合比参数。
不论是加速还是怠速，压力都应当恒定。不同的车型压力也各不相同(有朋友提到的清洗机的几挡选择，其实是针对不同车型的压力选择，并不是加速怠速的压力不同，错误选择了喷油压力，喷油嘴雾化不良)。喷油量的多少，取决于喷油时间的长短。喷油器按电磁线圈的控制方式不同，分为电压驱动式和电流驱动式两种。
电压式也分低阻和高阻的，高阻的可以接12V电，低阻的只能接低电压，错接在12V上时间稍长会烧线圈。喷油时，电脑提供的电压是恒定的，比如说12V，断油时马上变为0V，这个变化是瞬时的，就像是电脑语言里面的0和1一个概念，中间没有0.5之说。换言之,这是一个脉动的直流电信号，并非什么交流电等等一类的名词。交流电什么概念呢正负交错才叫交流电。好像汽车里面除了发电机整流器以前的部分,基本上接触不到交流电。当喷油嘴堵塞时,喷油不畅,或者喷油嘴间隙有积碳及胶合物,达不到设计的喷油量或雾化效果,才需要清洗。
尿素喷嘴检验时：在喷嘴附近能够听到比较清晰的汽车继电器开启的响声（阀按照頻率1HZ姿态开启）。如果沒有听到响声，请明确ECU程序流程是否为全新升级程序流程，尿素工作压力是不是有到达13000hPa，整车整车线束是否连接 一切正常。如果可以一直听到阀开启的响声，但没有尿素喷出，尿素工作压力早就到9000hPa，说明尿素喷嘴被堵塞。相反，倘若在进行压力检测的状况下，就看到有尿素从喷嘴出来，也说明喷嘴阀毁坏。一切正常的尿素喷嘴工作中里时：当尿素工作压力到达9000hPa时，应该是看到雾化非常好的锥形雾粒，倘若出现液體状尿素溶液，也是喷嘴毁坏的一种情况。有时候因为管路中有尿素结晶，很有可能导致次时间较短检验预期效果不佳，可以多尝试几次，一般3-5次能就可以修补。很多喷嘴堵塞是可以依据开小水泡发的（注意电器产品一部分无须渗漏）。如果是尿素喷嘴三通接头毁坏造成的堵塞，应拆卸三通接头处理。
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