地磅信号线是把电子地磅各电子电路部件相互连接在一起的通道，信号线的性能指标决定了地磅计量的稳定性。对信号线的性能了解甚少，会对地磅故障的维修中产生影响。由于电子地磅属于微电子电路，1.对信号线的绝缘电阻要求甚高；地磅的基础多使用混凝土浇筑结构，根据混凝土的特性以及施工方法，浇筑基坑的混凝土大致分为防水混凝土、高强混凝土、纤维混凝土、泵送混凝土及喷射混凝土。2.就是信号线的阻抗，
地磅维修厂家
地磅信号线是把电子地磅各电子电路部件相互连接在一起的通道，信号线的性能指标决定了地磅计量的稳定性。对信号线的性能了解甚少，会对地磅故障的维修中产生影响。由于电子地磅属于微电子电路，1.对信号线的绝缘电阻要求甚高；地磅的基础多使用混凝土浇筑结构，根据混凝土的特性以及施工方法，浇筑基坑的混凝土大致分为防水混凝土、高强混凝土、纤维混凝土、泵送混凝土及喷射混凝土。2.就是信号线的阻抗，要求稳定性要高；这两方面的因素决定着地磅计量的稳定性和准确性，一定要引起重视，选购信誉比较好的信号线产品，减少不必要的地磅故障。
地磅土建基础的重要性
地磅是利用作用在物体上的重力，根据称重原理， 确定物体的质量或作为质量函数的基础量值、数值、参数或特性的一种计量器具，根据其用途不同可大致分为静态称重和动态称重两种形式，其中汽车衡、重力式装料衡器、轨道衡、皮带秤、动态公路车辆自动衡器等大中型衡器以其载重量大、受到的冲击力强、使用频率高和使用过程中的不可控因素多等特点对机械结构和土建基础有着很高的技术要求。25=75t=75000kg，承重台M2=10000kg汽车车速为(1大)ν1=10km/h，为了保证衡器的安装误差小、衡器的准确度高，对承重点有如下要求：单块承重台水平度在1/500之内，各个承重点间高度误差不超过±3mm。
地磅通常是由秤体，数个重量传感器、转换器与计算设备、显示设备、仪表等组成。地磅一般是通过传感器进行重量检测，在其工作过程中，物体的重量传递与重量传感器上，重量传感器输出电流与电压信号，其信号经过处理而放大之后，转化为重量数值显示出来。通常来说，地磅的传感器类型为电阻型传感器，它可以适应较为重型物体的重量测量，并且对数十克的物体仍可进行重量测量，可称量的范围较大，同时精1确度较高，可达千分之一到万分之一之间，环境适应性较高且生产便捷。地磅称重显示器出现故障时，在现场有时不是很好判断，现在教给大家一个简单实用的方法，那就是备用上一个传感器信号模拟器，检测称重显示器时，将传感器信号模拟器对接到称重显示器上，观看显示器上的数字显示是否正常，稳定。努力寻找地磅的误差因素、计算分析其误差，可以更好地完成对地磅的维护与检测，从而减少地磅的各方面误差、提高地磅重量测量精度，从而提高物体称重效率。
地磅在使用过程中难以避免地产生各种误差，从而导了重量测量结果的不确定性，找出这些误差则可以提高地磅的重量测量精度。电子汽车衡的误差包括称量误差、鉴别力误差、重复性误差等。称量误差包括了电路信号传递的失真、力传导的失真、线性失真等。一般来讲，在传感器承受的力处于合理的范围时，输出电信号与受力成线性关系，而当受力过大或过小时，就无法达成线性关系，而是成曲线关系，这种误差可以进行应对。6、春季及夏季应做好防水工作，无基坑的汽车衡接线盒内放置干燥剂。由于各种环境原因与机械设计原因，在力传导时也会出现误差，这种误差一般为无法避免的误差。另外一种重量测量时的误差是零点漂移现象导致的。
（作者： 来源：）
