TTSF 铝壳电阻器
一、型号说明
TTSF-ZDDZ-1000W56Ω+5%
TTSF------天拓四方
ZDDZ-----制动电阻
1000W----额定功率
56Ω--------产品阻值
+5%-------阻值误差
二、产品特点
■美观大方的铝合金外壳，提高了防护等级
■在对震动、气候、防护等要求较高的
变频器启动电阻箱供应商
TTSF 铝壳电阻器
一、型号说明
TTSF-ZDDZ-1000W56Ω+5%
TTSF------天拓四方
ZDDZ-----制动电阻
1000W----额定功率
56Ω--------产品阻值
+5%-------阻值误差
二、产品特点
■美观大方的铝合金外壳，提高了防护等级
■在对震动、气候、防护等要求较高的恶劣工况中尤其适用
■采用耐高温、热膨胀系数小、高度绝缘、耐腐蚀的封接材料封装
■高熔点、不易氧化、电阻率高的合金电阻丝，阻值可以做到更大
变频器制动电阻的作用是什么
变频器制动电阻开路会影响变频器的被驱动机械负载的制动。因为制动电阻开路了，此时加载在制动电阻器两端的电能无法被释放，相当于没有这个制动功能了。这里简单介绍一下变频器制动电阻的作用，制动电阻器也俗称刹车电阻器。变频器的制动电阻有什么作用？变频器带动的电机在停机时，拖动的电机由于惯性作用不能及时停止转动，此时电机就相当于一个发电机，而发电机产生的电能会施加到变频器内部的模块上，将对变频器的模块造成损伤或者损毁，制动电阻就是用来消耗这部分电能的。正常情况下，变频器输出功率在7.5KVA以下的，制动电阻都是安装在变频器内部（内置）；功率大于7.5KVA的变频器，制动电阻基本都是外置的。例如，台达变频器几百瓦的制动电阻也需要外置。
什么时候需要制动电阻
在变频调速系统中，电机的降速和停机是通过逐渐减小频率来实现的，在频率减小的瞬间，电机的同步转速随之下降，而由于机械惯性的原因，电机的转子转速未变。当同步转速小于转子转速时，转子电流的相位几乎改变了180度，电机从电动状态变为发电状态；与此同时，电机轴上的转矩变成了制动转矩，使电机的转速迅速下降，电机处于再生制动状态。电机再生的电能经续流二极管全波整流后反馈到直流电路。由于直流电路的电能无法通过整流桥回馈到电网，仅靠变频器本身的电容吸收，虽然其他部分能消耗电能，但电容仍有短时间的电荷堆积，形成“泵升电压”，使直流电压升高。过高的直流电压将使各部分器件受到损害。
因此在机械惯性比较大的系统中，需要采用制动电阻，如升降机、数控机床、提升机等。
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