尼龙管
有良好的综合性能，强度、刚性、加工成型性较好，可制造多种聚合物合金，且具有自熄性，阻燃改性容易；具体表现为： 耐油性(汽Y、柴油、润滑油和脂）、耐化学药品性、耐有机溶剂性极好。
耐低温冲击：PA11耐-50℃低温冲击，PA12耐-40℃ 低温冲击。
使用温度范围广，而且强韧、柔软：PA11使用温度范围为-40~125℃， PA12位-40~105℃，
尼龙管厂家价格
尼龙管
有良好的综合性能，强度、刚性、加工成型性较好，可制造多种聚合物合金，且具有自熄性，阻燃改性容易；具体表现为： 耐油性(汽Y、柴油、润滑油和脂）、耐化学药品性、耐有机溶剂性极好。
耐低温冲击：PA11耐-50℃低温冲击，PA12耐-40℃ 低温冲击。
使用温度范围广，而且强韧、柔软：PA11使用温度范围为-40~125℃， PA12位-40~105℃，PA11管在经过125℃、1000h和 150℃、16h老化试验后，其低温冲击性能良好。
阻燃尼龙管和标准尼龙管的性能
尼龙为韧性角状半透明或乳白色结晶性树脂。尼龙具有很高的机械强度，软化点高，耐热，磨擦系数低，损，自润滑性，吸震性和消音性，耐油，耐弱酸，耐碱和一般溶剂，电绝缘性好，有自熄性，无毒，无臭，耐候性好，染色性差。
阻燃尼龙管内部和外表均为波浪型，颜色为黑色。
阻燃尼龙管特性：柔韧性好，抗扭曲，弯曲性能好，可承受较重的负载;耐酸、润滑油、冷却液等，表面有光泽，耐摩擦;可以承受脚踩的重压，不断裂，不变型，可以迅速恢复 ，并且本身无任何损伤。
汽车进气歧管为什么要用尼龙
汽车进气歧管是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管道。主要的作用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道，是发动机的重要组成部分。
在汽车轻量化的发展趋势下，90%以上的进气歧管都是用改性尼龙系列的增强尼龙来实现的。汽车进气歧管是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管道。主要的作用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道，是发动机的重要组成部分。在汽车轻量化的发展趋势下，90%以上的进气歧管都是用改性尼龙系列的增强尼龙来实现的。
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