超高分子量聚乙烯的这些特性，特别是抗冲击性、自润滑性能，在工程塑料中都是很好的。由于超高分子量聚乙烯是一种韧性良好的材料，在-269oC低温下，仍具有一定的延展性，而没有脆裂迹象。 超高分子聚乙烯板可以代替碳钢、不锈钢、青铜等材料用于纺织、造纸、食品机械、运输、煤矿、化工等部门 。耐寒性好，可在-269℃下使用分子量200万的产品，其断裂拉伸强度40MPa，断裂伸长率350％，
衬板价格
超高分子量聚乙烯的这些特性，特别是抗冲击性、自润滑性能，在工程塑料中都是很好的。由于超高分子量聚乙烯是一种韧性良好的材料，在-269oC低温下，仍具有一定的延展性，而没有脆裂迹象。 超高分子聚乙烯板可以代替碳钢、不锈钢、青铜等材料用于纺织、造纸、食品机械、运输、煤矿、化工等部门 。耐寒性好，可在-269℃下使用分子量200万的产品，其断裂拉伸强度40MPa，断裂伸长率350％，弯曲弹性模量600MPa，悬臂梁缺口冲击冲不断。在货车运输中也常常被用作垫板使用。
超高分子聚乙烯板性能比较
超高分子聚乙烯板与其它材料衬板比较
1.比同样厚度的金属衬板轻百分之八十五，比陶瓷衬板轻百分之三十。
2.比普通橡胶或聚氨酯橡胶耐温系数高100℃，抗老化性能提高二倍以上。
3.不沾料居国内现有衬板板料，价格适中，仅为橡胶、橡胶挂瓷片衬板造价的二分之一左右，且综合性能好，用户应用综合经济效益高。
没毒性超高分子量聚乙烯具有生理循性和生理适应性。
它的这些特性，特别是、抗冲击性、自润滑性能，在工程塑料中都是较好的。超高分子量聚乙烯（UHMWPE）综合了所有塑料的优越性能，其耐冲击、损、自身润滑、吸收冲击能这几个特性是目前即存塑料中所具有的及高数值，这种新型塑料制品的性能在欧美各国受到普遍重视。同时也可以用作航天飞机着陆的减速降落伞和飞机上悬吊重物的绳索，取代了传统的钢缆绳和合成纤维绳索，其发展速度异常迅速。超高分子量聚乙烯树脂是由乙烯、丁二烯单体在催化剂的作用下聚合而成的粘均分子量大于150万～700万的热塑性工程塑料，被称为'神奇的塑料' 。
无论任何的产品，在使用中我们或多或少的都会出现各种各样的问题，因此我们必须掌握产品可能潜藏的问题源，对于工业中常用的超高分子量聚乙烯板材来说也是如此，很多用户在使用该产品的过程中也是频繁出现问题，下面我们就简单为大家分析一下超高分子量聚乙烯板材可能遇到的问题。 在超高分子量聚乙烯板材实际的应用中，一般会在停机前隔离进料口，排除挤出机和机头内的塑料熔体，关闭各区温度，再关闭电源。由于塑料熔体对金属有较强的粘附作用，每次停机时不可能完全排除，总会有薄薄的一层塑料熔体牢牢地粘附在挤出机的机筒和机头内壁以及螺杆上，在停机后设备自然冷却降温和下次加温过程中长时间在高温状态下滞留，发生明显的热劣化，逐步变黄、变焦成为碳化物。例如UHMW-PE管，在强腐蚀和高磨损条件下使用寿命是钢管的4-6倍，而且提高输送效率20％。这时候我们需要按照常规的停机方法，机头的模口和进料口两端都没有采取有效的密封措施，导致空气进入机内产生氧化，促使机内残留塑料热劣化加重，给碳化提供了有利条件。
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