净云蓝为你介绍：车用尿素行业展望
2016年国内车用尿素行业有望实现爆发式增长，国内车用尿素液市场潜力巨大，年需求量有望达 400～700 万吨。市场容量测算基于以下假设。
测算方式：按照柴油消耗量作测算，到2020年我国车用尿素液市场容量至少达 400万吨。车用尿素溶液的添加量约占柴油消耗量的4%～6%。2012年我国车用柴油年消费量为 1.7亿吨，其中重型柴
车用尿素销售
净云蓝为你介绍：车用尿素行业展望
2016年国内车用尿素行业有望实现爆发式增长，国内车用尿素液市场潜力巨大，年需求量有望达 400～700 万吨。市场容量测算基于以下假设。
测算方式：按照柴油消耗量作测算，到2020年我国车用尿素液市场容量至少达 400万吨。车用尿素溶液的添加量约占柴油消耗量的4%～6%。2012年我国车用柴油年消费量为 1.7亿吨，其中重型柴油车消费7 300万吨，占42%。以5%的添加比例计算，当前车用尿素液年需求空间约为365万吨。按未来柴油消费以2%的速度增长，到2020年车用尿素液的需求量可达到400万吨左右。无论按照哪种方式测算，车用尿素液的市场需求都在数百万吨的量，和目前不足10万吨的消费量相比，未来需求将呈爆发式增长态势。
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【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍：车用尿素国内外标准基本一致
国外标准制定的相对较早，而国内早期只有北京和深圳两个地方制定了相关标准，我国的车用尿素则是2013年7月1日刚刚实施。国内标准和国外标准几乎没有差别。
1、国内标准
国内车用尿素的标准早是北京在2008年制定的DB11/552-2008标准，2010年深圳制定了车用尿素溶液(AUS32)特区技术规范。我国车用尿素溶液的则是2013年7月1日刚刚实施的《柴油发动机氮氧化物还原剂——尿素水溶液(AUS32)》。
2、国外标准
国外标准有化组织2006年制定的ISO 22241-1、德准DIN 70070以及日本标准JIS K 2247-1。
【净云蓝车用尿素】清龙环保为你介绍：车用尿素是什么 车用尿素溶液
高纯环保-25℃/-35℃低温车用尿素溶液
产品性能：
1. 高纯环保车用尿素溶液为是一种的氮氧消除剂， 使用在选择性催化还原系统(SCR), 可将氮氧化合物转化成氮气和水,以降低柴油车辆的氮氧化物以及固体颗粒物的排放。
2. 该化学品由高纯度尿素、超纯水和一些其它高纯度化学品制成的，是一种非爆性、非易燃和对环境不会造成损害的溶液。
3. 适用于所有国Ⅳ、国Ⅴ排放柴油发动机SCR系统。本品在北方冬季低温环境下有良好的流动性，可保证在低温下正常使用。
4. 本品无色透明, 无味或轻微氨水味. 无污染不可燃.
5. 本包装形式简易，有效的避免污染，方便携带，包装成本较低，适用于长途货车客户。
6. 凝固点：-25℃，-35℃。
衢州市清龙环保科技有限公司是一家主营车用尿素溶液等环保产品，并提供车用尿素批发销售的环保企业。
【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍：从2015年1月1日开始，国内柴油车将实施国Ⅳ排放标准，国Ⅲ标准柴油车从此将不得销售和注册登记。目前来说 SCR（选择性催化还原技术）技术成柴油机国Ⅳ标准技术。国内发动机生产商都开始使用 SCR 技术来达到环保要求。其实在欧洲，2006 年就已经开始实施这个政策，欧洲柴油机尾气处理液称为 Adblue；在美国，2010 年开始，柴油机尾气处理液称为 DEF。
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