对可降解塑料袋的需求
1.标识
标准号、规格、公称重量、材料及成分、制造商、环境保护声明、安全声明。
2.厚度和尺寸偏差。
因为目前可降解塑料购物袋的规格在市场上根据需要有不同的规格，对可降解塑料购物袋的厚度、宽度和长度进行了规定。
3.感官要求。
为了确保食品直接接触所用的生物降解购物袋，为了确保安全，了直接使用塑料再循环使用，因此
可降解包装原材料厂商
对可降解塑料袋的需求
1.标识
标准号、规格、公称重量、材料及成分、制造商、环境保护声明、安全声明。
2.厚度和尺寸偏差。
因为目前可降解塑料购物袋的规格在市场上根据需要有不同的规格，对可降解塑料购物袋的厚度、宽度和长度进行了规定。
3.感官要求。
为了确保食品直接接触所用的生物降解购物袋，为了确保安全，了直接使用塑料再循环使用，因此标准规定直接接触食品的生物降解塑料购物袋一般应该是树脂原色，当然其他颜色也可以由供需双方决定。
塑胶回收是一件很麻烦的事，问题是回收成本比新塑料要高，现在出现了可降解塑料，目前PLA——聚乳酸制品——来自农产品发酵的聚乳酸——乳酸，那么全生物降解环保袋是怎么实现降解的呢？
简单地说，聚乳酸不是烯类加聚物，主链上存在大量的酯键，不像PET这类聚酯材料那样，由于碳链太短，对活性的酯键形成保护，对活性的酯键不起任何保护作用，而学到的有机机理都知道，酯键对于亲电试剂或亲核试剂都没有抵抗力，因为它的碳链太短，对活性酯键的保护作用才是根本。生化降解当然比较复杂，但是基本的节奏还是差不多的，都是化整为零，化零为水和二氧化碳。
我国对可降解塑料的定义
在本标准中，自然界的各种条件分为六类：土壤、堆肥(包括传统堆肥和庭院堆肥)、海洋环境、淡水环境、污泥厌氧、高固体厌氧。
有关降解性的技术要求如下：
降解塑料中有机成分(挥发性固体含量)不得小于51%;
金属元素含量符合标准规定;
可降解塑料的绝大部分成分在与之对应的自然环境中几乎完全降解，成为自然界中常见的物质。
针对汽车制造项目审批：按照批准的《汽车产业发展政策》执行。其中，新建中外合资轿车生产企业项目，由核准;新建纯电动乘用车生产企业(含现有汽车企业跨类生产纯电动乘用车)项目，由投资主管部门核准;其余项目由省级核准。
限制燃油车的产能，体现了未来几年将继续鼓励发展以电动车为主的新能源汽车。将不利于未来消费的增长，电动车对轻量化的要求更迫切，“以塑代钢”将带动更多的车用塑料的需求。
全生物降解改性料是以通用塑料和工程塑料为基础，经过添加改性剂，和填充、共混、增强等加工方法，提升了阻燃性、强度、抗冲击性和韧性的塑料制品。改性塑料因其具有其他材料所不具备的特性而被汽车工业大量采用。随着汽车轻量化、节能环保的要求的日益提高，汽车改性塑料的用量逐年增加。公开数据显示，40%的改性塑料用于汽车行业，仅为10%左右。预计未来几年汽车行业将成为改性塑料消费量增速全生物降解改性料。
机遇与挑战并存。提出2020年乘用车平均油耗降至5.0L/100km的目标。未来燃油车和电动车的轻量化，将大幅驱动改性塑料的需求。
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