钢模板组装时需注意哪些问题
1.首先，我们要记住，在组装此种模板前，我们需要对模板系统各部件进行清点和外观检查，一旦发现存在严重缺损、碰伤变形等缺陷的部件，坚决不得使用;
2.严格上来说，组装现场必须要有专门的技术人员进行技术指导;
3.除此之外，我们需要确保钢模板系统的各部件，连接牢固可靠，产品稳定性较好。
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钢模板组装时需注意哪些问题
1.首先，我们要记住，在组装此种模板前，我们需要对模板系统各部件进行清点和外观检查，一旦发现存在严重缺损、碰伤变形等缺陷的部件，坚决不得使用;
2.严格上来说，组装现场必须要有专门的技术人员进行技术指导;
3.除此之外，我们需要确保钢模板系统的各部件，连接牢固可靠，产品稳定性较好。
桥梁施工具体该怎么使用钢模板
为了使钢模钻通过坚固的螺栓孔，钢模板从轮胎中钻出来后，用电钻钻出螺栓孔。为了保证定位的准确性，用小直径钻头确定一定的孔位，然后用大直径钻头扩大孔。
对于柱钢模板，截面尺寸不准确，混凝土保护层过大，柱体变形。应采取的措施如下：在支撑模具前，应根据图纸进行弹性线的设置，并对钢筋的位置进行修正。在立柱前，柱应作为小方板的钢模板，以确保其底部位置的准确性。
对于墙体钢模板，容易造成混凝土厚度不一致，截面尺寸不正确，拼接不严，间隙过大，造成浆体运行问题。针对钢模板，应根据墙的高度和厚度进行设计计算，确定纵向和横向龙骨的尺寸和间距，以保证钢模板的良好结构性能。
钢模板的支承系统应根据模板的荷载和部件的刚度进行布置。
(1) 模板端缝齐平布置时，一般每块钢模板应有两处钢楞支承;错开布置时，其间距可不受端缝位置的限制。
(2) 在同一工程中可多次使用的预组装模板，宜采用模板与支承系统连成整体的模架。
(3) 支承系统应经过设计计算，保证具有足够的强度和稳定性。当支柱或其节间的长细比大于110时，应按临界荷载进行核算，安全系数可取3~3.5。
(4)对于连续形式或排架形式的支柱，应适当配置水平撑与剪刀撑，以保证其稳定性。
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