定期化验导热油指标。定期测定和分析热载体的残碳、酸值、粘度、闪点、熔点等理化指标，及时掌握其变化情况，分析变化原因。当酸值超过0.5mgKOH/g，粘度变化达到15%,闪点变化达到20%，残碳（质量分数）达到1.5%时，证明导热油性能已发生了变化。此外，不管是加热现场还是存放导热油的环境当中，都应该做好相应的清洁工作，确保现场有一个洁净的状态。定期适当补充新的热载体，使系统
合成导热油厂子
定期化验导热油指标。定期测定和分析热载体的残碳、酸值、粘度、闪点、熔点等理化指标，及时掌握其变化情况，分析变化原因。当酸值超过0.5mgKOH/g，粘度变化达到15%,闪点变化达到20%，残碳（质量分数）达到1.5%时，证明导热油性能已发生了变化。此外，不管是加热现场还是存放导热油的环境当中，都应该做好相应的清洁工作，确保现场有一个洁净的状态。定期适当补充新的热载体，使系统中的残碳量基本保持稳定。
任何导热油都有其使用寿命，即使在导热油科学选型、加热系统设计合理、规范操作前提下；
在用矿物型、烷ji苯型导热油劣化超标或达到其使用年限，只能停用、放油、清洗加热系统、更换新油；
在用纯合成导热油劣化超标或达到其使用年限，可再生处理后继续使用；
导热油加热系统清洗换油，势必产生“三废”（废油、废液、废渣）；
通常，废旧矿物型、烷ji苯型导热油择价卖给废旧油回收公司处理，清洗废液、废渣交由工厂自备污水处理中心或地方处理。
为防止发生火灾等情况，在导热油锅炉房内必须依照消防规范要求，设置消防措施。（3）考察产品的精制深度外观为浅黄色透明液体，储存稳定性好，光照后不变色或出现沉淀。企业还应加大检验部门、监督部门的宣传教育，使有关和工作人员明白导热油炉的安全性和重要性，从思想上重视导热油炉的运行问题，由于导热油变质，很多情况下是因为操作人员不依照操作规程进行操作，因此企业必须加强操作人员的知识和操作技能，从根源上消除导热油变质的情况，确保供热系统的安全运行。
通常导热油是由混合物组成的，在正常情况下一些低沸点的物质会直接被蒸发，导致导热油的粘度以及闪点降低，进而影响其传热性能，因此在选取导热油时，必须先将导热油中的低沸点物质蒸发掉，再进行测定其性能。一，购买之前，要考察一下导热油的使用温度是否属实，一般的会采用热稳定性的实验来确定，一般的试验之后，外观上是透明的，而且没有悬浮物和沉淀，这样的话说明产品是安全可靠的。在导热油的温度设定中，由于在导热油供热系统中，如果操作温度持续升高，就会使得导热油的高沸点物质发生“缩聚”反应，产生高粘度物质，影响其流动性能，因此需要只有导热油的加热温度的变化，保证液相炉进出口有温差控制在20～40 ℃。
泄漏的导热油会产生大量烟气，遇明火容易发生火灾。如果已泄露的导热油与空气直接接触将会发生氧化反应，释放热量，热量或会渗漏并被包裹在保温层中不易挥发，从而有可能引发自燃。因此，应采取及时有效的措施来应对导热油泄漏，避免造成事故危害。
使用正规厂家合格产品
使用非正常生产，已老化或已达到报废标准的导热油，系统的循环流量和压力发生异常变化，加热炉内因超温导致结焦，易造成炉管破坏或爆管，引发安全事故。
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