锥齿轮减速机
主要原因头先是技术能力差,很多企业不重视产品的研发,品种规格很少,技术含量低,长期以往会导致行业同质化严重，与国外的某些企业相比缺乏有力的竞争产品,可靠性不高,所以很多的机械还需要依赖国外的进口,特别是一些搅拌机的重要部件。因此在未来螺旋锥齿轮减速极行业需企业认清现状,从产品研发着手,不断开发具有竞争力可靠性高的新产品,淘汰一批产能落后的企业,这样才能给螺旋
龙门吊减速机
锥齿轮减速机
主要原因头先是技术能力差,很多企业不重视产品的研发,品种规格很少,技术含量低,长期以往会导致行业同质化严重，与国外的某些企业相比缺乏有力的竞争产品,可靠性不高,所以很多的机械还需要依赖国外的进口,特别是一些搅拌机的重要部件。因此在未来螺旋锥齿轮减速极行业需企业认清现状,从产品研发着手,不断开发具有竞争力可靠性高的新产品,淘汰一批产能落后的企业,这样才能给螺旋锥齿轮减速机行业注入新的活力。K系列锥齿轮型减速机。这款K系列减速机是直角减速机。有四种基本的型号，分别是：K型、KF型、KAF型、KF型。在型号上，从K37减速机到K187减速机，能匹配的电机的功率在0.12KW到200KW之间的不同类型电机。可以与R系列减速机组合形成组合形式减速机。因为组合之后可以达到大速比、低输出、高扭矩的使用要求。这个系列减速机的输出转速是366，此时的选择是K37或者是KA37、KAF37、KF37配上3KW电机。
K系列锥齿轮齿轮减速机产品概述：
1、齿轮采用优合金钢渗碳淬火，齿面硬度高达60±2hrc，齿面磨削精度高达5-6级。
2、采用计算机修形技术，对齿轮进行预修形，大大提高了减速机的承载能力。
3、从箱体至内部齿轮，采用完全的模块化结构设计，适合大规模生产及灵活多变的选型。
4、标准减速机型号按扭矩递减形式划分，与传统的等比例划分相比，避免了功率浪费。
5、采用cad/cam设计制造，保证质量的稳定性。
6、采用多种密封结构，防止漏油。
7、多方位的降噪措施，确保减速机优良的低噪音性能。
K系列锥齿轮减速机采用两级圆柱减速电机展开式安装中，齿轮相对于支承位置不对称，当轴产生弯扭变形时，载荷在齿宽分布不均匀，因此轴应设计的具有较大刚度，并使得齿轮远离输入端或输出端。分流式减速电机的外伸轴位置可由任意一边伸出，便于进行机器的总体配置，分流级的齿轮均加工成斜齿，一边右旋，一边左旋，以抵消轴向力。应使其中的一根轴能做稍许轴向游动，以免卡死齿轮。
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