层数不一样的两条传送带怎么对接层数不一样的两条传送带怎么对接
一般情况两条不一样的传送带不能对接的。但在有的意外情况发生时，现场需要应急时不得不采取这种方法。采用这种方法时，把一层对两层的一个接缝放在下边，并且在封口胶处要放足胶料，以消除两端厚度不一致对传送带接头的影响。
传送带公司多年行业经验，免费提供施工方案及维护方案。
整芯阻燃传送带必须要求有煤安证方可使用因为整芯阻
传送带价格
层数不一样的两条传送带怎么对接
层数不一样的两条传送带怎么对接
一般情况两条不一样的传送带不能对接的。但在有的意外情况发生时，现场需要应急时不得不采取这种方法。采用这种方法时，把一层对两层的一个接缝放在下边，并且在封口胶处要放足胶料，以消除两端厚度不一致对传送带接头的影响。
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整芯阻燃传送带必须要求有煤安证方可使用
因为整芯阻燃传送带所经受的阻燃环境都十分的苛刻，除了像普通阻燃传送带外部阻燃外，其内部带芯必须做到充分的阻燃，因而有了此种设计方式。整芯阻燃传送带必须要求有煤安证方可使用。
普通阻燃传送带一般使用在井上的物料运输当中，运输量一般较小，运输距离有限。而整芯阻燃传送带主要针对煤矿的煤料运输，属于井下运输，必须充分保障井下工人以及工作环境的安全，而且运输量来说一般都比较大，运输距离上千米起步。
普通阻燃传送带的材质是天然橡胶，而整芯阻燃传送带是PVC与橡胶并用，同时在带体上带有防滑花纹，普通阻燃皮带只有要求花纹传送带的时候采用，其他是没有的。
耐热传送带上下两侧是相互影响又相互独立的
耐热传送带上下两侧是相互影响又相互独立的。一般情况，下托辊平行度、辊筒水平度不够均会引起传送带下侧跑偏。下侧跑偏，而上侧正常这种情况基本上是由于清扫装置不良、下托辊粘有物料、配重的辊筒不平行、或配重支架偏斜、下托辊相互不平行所致，具体情况要根据实际情况来调整。
一般的讲，下侧跑偏是可以纠正的，可以通过改善清扫装置工作状况、清除辊筒、托辊上粘有的物料、调整下侧平托辊、下侧V型托辊、或安装下侧调心托辊来达到纠偏的目的。 宝象传送带对所销售的产品全程跟踪售后服务。终身为您解答使用过程中出现的问题。传送带接头处的强度比正常带体的强度要低。
传送带接头处的强度比正常
传送带接头处的强度比正常带体的强度要低。一般用机械方式连接时，接头强度仅能达到带体强度的40－50％，冷粘方式质量比较好时，接头强度能达到60－70％，而热粘接头强度能达到80－90％（接头方法正确、无质量缺陷）。由于接头部位的强度比较低，如果粘接方法不正确，接头的强度就会更加低，如开刀、打磨时伤及下一层布、打磨过度、搭接长度不够、台阶个数不够、粘接接头所用橡胶性能不好或已经自硫失效、钢丝绳打磨过度、钢丝绳生锈等，接头部位的强度将会大打折扣，在使用时，容易出现接头部位断开的现象。
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