二、备用电源。备用电源也称应急电源，主要用途是某些用电单位虽然已有比较稳妥可靠的网电供应，但为了防止意外情况，如出现电路故障或发生临时停电之类，仍配置自备电源作应急发电使用。可见，备用电源实际上也是自备电源的一种，只不过它不被作为主电源使用，而仅在紧急的情况下作为一种救济手段使用。
三、替代电源。替代电源的作用是弥补网电供应之不足。这可能有两种情况，一是网电价格过高，从节
国三防爆增压柴油机型号
二、备用电源。备用电源也称应急电源，主要用途是某些用电单位虽然已有比较稳妥可靠的网电供应，但为了防止意外情况，如出现电路故障或发生临时停电之类，仍配置自备电源作应急发电使用。可见，备用电源实际上也是自备电源的一种，只不过它不被作为主电源使用，而仅在紧急的情况下作为一种救济手段使用。
三、替代电源。替代电源的作用是弥补网电供应之不足。这可能有两种情况，一是网电价格过高，从节约成本的角度选择柴油发电机组作为替代电源；另一个是在网电供应不足的情况下，网电使用受到限制，供电部门不得已到处拉闸限电，这时，用电单位为了正常地生产和工作，就需要替代电源加以救济。
优势五、驾驶员安全驾驶实际操作便捷：柴油机车的驾驶员不用像蒸汽机车那般加煤放水，并且汽车驾驶室内光亮宽阔，驾驶员实际操作时视线宽阔，既便捷又安全性。优势四、合适缺水地域应用：蒸汽机车是个用水"老大"，一列列车均值每行车10千米，就得耗费水3~4吨。根据旱灾的缺水地域，列车就必须内置用水。优势六、合适繁杂自然环境：如洪涝灾害和非洪涝灾害如，不用铁路接触网就能运作。
柴油机压气机端密封环漏油
1．柴油机空气滤清器太脏（清洁或更换）
2．柴油机压气机吸气流道阻塞或沾污（去除污物）
3．增压器回油管不畅（清洁或更换）
4．增压气中间壳润滑油结焦和有油泥（清洁或更换增压器）
5．发动机活塞环或缸套磨损
6．柴油机增压气损坏（修理或更换）
柴油机涡轮端密封环漏油
1．增压器回油管不畅（清洁或更换）
2．增压器中间壳润滑结焦和有油泥（清洁或更换增压器）
3．发动机活塞环或缸套磨损（修理或更换）
4．增压器损坏（修理或更换增压器）
柴油机异常响声
1．压气机吸气道阻塞导致压气机喘振
2．压气机叶轮沾污，导致压气机喘振
3．进气系统漏气而产生异常响声
4．出气系统漏气而产生异常响声
5．转子碰擦壳体
6．柴油机增压器损坏（修理或更换增压器）
柴油机机油耗上升
1．增压器回油管路不畅（去除污物）
2．涡轮端密封环损坏（送增压器维修站修理）
3．柴油机压气机端密封环损坏（送增压器维修站修理）
4．增压器中间壳积累大量油泥（送增压器维修站修理）
5．增压器损坏（修理或更换增压器）
6．柴油机机油牌号不符合要求（更换合适的机油）
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