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充电桩车位整晚充电会不会导致电线发热起火?
随着新能源汽车的普及,很多新能源车主选择7KW可以在家充电的充电桩,一般普通小车,50多度电,充一晚上即可充满电,晚上充电,白天使用,这就引发一个问题:充电桩整晚充电会不会导致电线发热起火?
禁止飞线充电!充电时发热是因为
充电桩车位
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视频作者:广东爱普拉新能源技术股份有限公司
充电桩车位整晚充电会不会导致电线发热起火?
随着新能源汽车的普及,很多新能源车主选择7KW可以在家充电的充电桩,一般普通小车,50多度电,充一晚上即可充满电,晚上充电,白天使用,这就引发一个问题:充电桩整晚充电会不会导致电线发热起火?
禁止飞线充电!充电时发热是因为焦耳定律:
有电阻、电流就会产生热量。三角插头如果生锈或者有腐蚀,会导致接触电阻变大,很容易导致充电过热。采用非标充电设备,也有电压不稳定,导致过压过热的风险。
爱普新能源拉充电桩车位充电部件符合标准,并且接触良好,可以确保充电安全,请放心使用。而且,电池充满后会自动切断充电电流,不必担心时间过程而导致“电线发热起火”。
新能源汽车增长迅速,充电桩车位前景可期
2020年,新能源汽车经历了一个跌宕起伏、不平凡的一年,有的车型走向没落甚至终结,但是有更多的新力量站起来,以突飞猛进的态势摧枯拉朽、傲立潮头…
中汽协认为新能源汽车明年会有“更大惊喜”,增速会达到30%,甚至40%,这意味着会达180万辆。这主要得益于新能源汽车产业链逐步成熟,使用环境优化,消费者接受度增加,以及相关新基建政策的可预期。
各地的各项补贴政策,都会推动新能源市场更好的持续发展。与之对应的充电桩车位行业前景可期。广东爱普拉新能源技术股份有限公司,充电桩车位厂家,欢迎来电咨询。
欧盟充电桩车位市场空间大
欧盟去年销售的新车中每10辆就有一辆属于电动汽车,但充电桩车位在整个欧盟的使用情况并不均衡,欧盟在充电基础设施实时数据方面还有待改进。
汽车制造商预测,2019年至2025年间,欧洲电动汽车产量将增长6倍,达到每年400多万辆,占欧盟整个汽车产量的五分之一以上。与此同时,欧盟设定的目标是:到2030年至少有3000万辆零排放汽车上路,到2050年基本实现零排放。
欧盟充电桩市场空间巨大,爱普拉新能源是一家研发、生产、销售充电桩车位的高新技术企业,不仅有zhongguo 标准充电桩,还推出欧标美标充电桩,产品通过CE认证,欢迎来电咨询。
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