汽车转向节
汽车转向节介绍:汽车转向节(Steering Knuckle)又称“羊角”,是汽车转向桥中的重要零件之一,能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。汽车转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷,支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下,汽车转向节承受着多变的冲击载荷,因此,要求其具有很高的强度。
转向节的加工分为毛坯制造和成品机加。目前,毛坯
货车羊角轴生产
汽车转向节
汽车转向节介绍:汽车转向节(Steering Knuckle)又称“羊角”,是汽车转向桥中的重要零件之一,能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。汽车转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷,支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下,汽车转向节承受着多变的冲击载荷,因此,要求其具有很高的强度。
转向节的加工分为毛坯制造和成品机加。目前,毛坯主要以锻件为主,也有采用铸造毛坯的,但比较少。毛坯的锻造工艺主要为劈叉、拔杆、预锻、终锻等工序组成,一般的锻造手册都可以查阅到这种典型工艺。
日照市七星汽车部件有限公司主要产品为汽车转向节、汽车前轴、铰轴、工程机械配件、轴头、拐轴等6大系列200多个品种。
为什么汽车羊角轴要有内倾角?
羊角轴内倾角是车车轮四个定位参数之一,准确的说应该是主销内倾角,其它三个定位参数分别是主销后倾角,车轮外倾角和前束。车辆操纵性能的要求之一就是要具有自动回正性性能,也就是当车辆转弯时,车轮转过一个角度,松开方向盘后,车轮要能够自动回到直线行驶的位置。主销内倾角和主销后倾角就是使车轮产生回正性能的,但是主销内倾和后倾倒使轮胎产生非正常磨损,而车轮外倾和前束则是为了平衡这种非正常磨损的。
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