变速箱控制单元更换
维修规范:拆卸和安装自动变速箱控制单元, 必须更换新密封条和圆形密封圈。(详细信息见Elsawin相关维修指导).
判定条件:必须有
16987 控制单元内部: 非易失内存错误
16988 控制单元内部: RAM 错误
16989 控制单元内部: ROM 错误
17090 多功能开关( F125 ): 不可靠信号
1
自动变速箱维修厂家
变速箱控制单元更换
维修规范:拆卸和安装自动变速箱控制单元, 必须更换新密封条和圆形密封圈。(详细信息见Elsawin相关维修指导).
判定条件:必须有
16987 控制单元内部: 非易失内存错误
16988 控制单元内部: RAM 错误
16989 控制单元内部: ROM 错误
17090 多功能开关( F125 ): 不可靠信号
17086 自动变速器控制单元: 电气故障
若无故障码,需要技术代表现场确认。
AMT（机械式自动变速器） AMT机械式自动变速器，是一款在MT基础上加装了电脑控制系统来自动完成操作离合器和选档动作。其综合性能介于MT和AT之间，与MT相比，操作更简单，类似自动挡；而与AT相比，传动效率更高，也较经济省油，类似手动挡。 优点：结构简单、传动、经济性好； 缺点：换挡顿挫比较明显、舒适性较低； 购买建议：与AT适用人群基本一致，因其本身多用在小排量车型上，所以适合对空间要求不是特高，而经济性要求较高的人群。
车辆信息：12年迈腾1.8T，配置型号为0AM 7档干式双离合器型变速器。据车主描述，由于大雨，车辆停在积水很深的地方，车主在水中试图发动将车子开出来，但是车子着车以后就熄火了。车主只能找到救援车将车子拖至修理厂。再次发动车子后发现已经不能行驶。电脑检测发现其机电控制单元与双离合器均存在故障。几经周折，车主找到我们进行维修。
自动变速箱：ZF 6HP26X
车型：X5E53 4.4/4.8(03-06)
故障现象：变速器异响，行车困难，可能报故障码。
主要原因：变矩器/油泵等部件损坏;变速器内部机械执行部件损坏失效导致泄压等。
自动变速箱一旦出现故障，车主要及时将其送修，如出现变速箱有故障时，如果车主并未在意继续使用车辆，后可能会导致车辆不走车，甚至整个变速箱报废。因此，变速箱一旦出现故障，一定要及时将其送往正规的自动变速箱维修厂进行维修，以免因小失大。
（作者： 来源：）
