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福田轻型商用车重磅推出奥铃T3大双排产品继奥铃T3单排、双排微卡之后，福田轻型商用车借年中会之际，又重磅推出了奥铃T3大双排产品，轴距3400，车身、内饰、底盘系统进行了全新优化设计，整车再次升级，可谓是树立高、高综合价值的短头双排微卡。一款好车总会自带磁场，当笔者将车停到空旷的地方拍照时，周围不时有人围观，其中就有
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视频作者：天津汇德威汽车科技有限公司
福田轻型商用车重磅推出奥铃T3大双排产品
继奥铃T3单排、双排微卡之后，福田轻型商用车借年中会之际，又重磅推出了奥铃T3大双排产品，轴距3400，车身、内饰、底盘系统进行了全新优化设计，整车再次升级，可谓是树立高、高综合价值的短头双排微卡。一款好车总会自带磁场，当笔者将车停到空旷的地方拍照时，周围不时有人围观，其中就有人情不自禁的表示，“这小车还真带劲儿。”外观来看，奥铃T3整车呈现经典流线造型，工艺精湛，整体呈欧式风格，大气沉稳，充满时尚感；采用轿车化车后视镜，美观方便又实用；其车身前机盖可翻开，水箱、防冻液、玻璃水等均在其中，布局工整，方便加注。
奥铃青春版
奥铃青春版是奥铃M4平台下的产物，与长虹的捷运轻卡属同级别，其主要定位城配运输，驾驶室1695mm的宽度和2800mm的轴距走街串巷轻巧灵活，后视镜外探距离长，配有补盲副镜，车后视野一览无余，在市区行驶具有得天独厚的优势。小面积A柱、大挡风玻璃和内部降低高度的工作台面都是奥铃青春版的产品优势，的视野对行车安全、驾驶姿势都会有所改善。
奥铃对经典车型仍然精耕细作
从很早之前的奥铃环保动力4J28到2.8升、3.8升、4.5升的福田康明斯ISF动力，从M3驾驶室升级到LM4驾驶室，从按照车型的配置划分车型再到现在按照应用场景划分车型，奥铃不断迭代更新，焕发出顽强的生命力。产品线细分、尊重市场和用户需求是奥铃的优良传统。换代车型推出之后，奥铃对经典车型仍然精耕细作。
奥铃大力哥三人排版驾驶室
在驾驶室设计上，这款奥铃大力哥采用三人排版驾驶室，其内部宽度达到了2060mm，即使再多坐一两个人也不会觉得拥挤，当然要注意不要超载。而该车的内饰设计以深灰色为主，可能视觉上比较单调，但抗污性能更强。
主驾位置的座椅没有配备气囊减震功能，而是采用机械减震设计。虽然在舒适性上略差一些，但是对于一款跑中短途的大轻卡来说该配置足够。此外，该座椅的坐垫和靠背均使用U型设计，其包裹性、支撑性更好。
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