气体减压器的分类
按介质可分为 氧气减压器， 氮气减压器， 空气减压器，氢气减压器，氦气减压器， 二氧化碳减压器，丙烷减压器，含有腐蚀性质的不锈钢减压器等。
按功能还可分为集中式和岗位式两类；按构造不同可分为单级式和双级式两类。
按工作原理不同可分为正作用式和反作用式两类。目前，常见的国产减压器以单级反作用式和双级混合式（一级为正作用式、二级为反作
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气体减压器的分类
按介质可分为 氧气减压器， 氮气减压器， 空气减压器，氢气减压器，氦气减压器， 二氧化碳减压器，丙烷减压器，含有腐蚀性质的不锈钢减压器等。
按功能还可分为集中式和岗位式两类；按构造不同可分为单级式和双级式两类。
按工作原理不同可分为正作用式和反作用式两类。目前，常见的国产减压器以单级反作用式和双级混合式（一级为正作用式、二级为反作用式）两类为主。 FARFLOW 813黄铜减压器。
气体减压器的稳定性分析
针对逆向卸荷式气体减压阀,采用线性化分析方法,对其工作稳定性进行分析,得到了主要参数对减压阀稳定性的影响规律.研究结果表明阻尼和低压腔体积是影响减压阎稳定性的主要因素,并给出了提高减压阀稳定性设计的主要措施.
介绍了一种精密型气体减压阀的结构和工作原理,建立了该阀的静态数学模型,并根据数学模型对该阀的调压特性和流量特性进行了分析.利用数学模型预测的调压特性和流量特性与实验结果相符,表明所建立的数学模型正确,可作为设计,分析与开发同类阀的依据.
机械式气体减压器
一种新型机械式气体减压器,由壳体,带回流孔的平衡杆,主副弹簧,'0'形密封圈,调节螺母组成.由于主副弹簧的回弹力,分流反压力,'0'形密封圈的摩擦阻尼力的共同作用,使平衡杆移动非常平稳,同时'0'形密封圈和副弹簧又不接触工作介质,因此本实用新型不但是一种结构简单,调压平稳的气体减压器,而且特别适宜用作工作介质是腐蚀性气体或氧气的减压器。
一种新型气体减压器,由壳体1、带回流孔的平衡杆2、主弹 簧4、副弹簧3、两个“0”形密封圈6以及调节螺母5组成 ,其特征在于副弹簧3套在平衡杆2上。
气体减压器校准装置
一种便携式减压器校准装置,包括底板,所述底板的顶部活动连接有校准装置本体,所述底板左侧的底部活动连接有左侧正面遮挡板,所述底板的右侧固定连接有右侧背面遮挡板,右侧背面遮挡板和左侧正面遮挡板的顶部活动连接有顶部遮挡板.本实用新型通过设置底板,校准装置本体,左侧正面遮挡板,右侧背面遮挡板,顶部遮挡板,限位箱,转动盘,转动杆,限位盘,传动杆,传动框,转动柱,定位柱和卡杆的配合,卡杆可以对左侧正面遮挡板和右侧背面遮挡板进行固定,通过右侧背面遮挡板和左侧正面遮挡板对校准装置本体进行防护,从而达到了防护效果好的效果,解决了现有的便携式减压器校准装置防护效果差的问题。
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