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气体涡轮流量计结构紧凑气体涡轮流量计结构紧凑,主要由壳体、叶轮、传感器(温度、压力、流量)、整流器和积算仪构成。 1.壳体:本身带有法兰,并有一定形状的流体通道,根据不同的工作压力,壳体材料可采用铸铝合金、碳钢或不锈钢。 2.整流器:强迫流体加速,消除任何可能存在的气流扰动,即使在非理想的安装环境下,也能够保证高准确
涡轮流量表加工
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气体涡轮流量计结构紧凑
气体涡轮流量计结构紧凑,主要由壳体、叶轮、传感器(温度、压力、流量)、整流器和积算仪构成。
1.壳体:本身带有法兰,并有一定形状的流体通道,根据不同的工作压力,壳体材料可采用铸铝合金、碳钢或不锈钢。
2.整流器:强迫流体加速,消除任何可能存在的气流扰动,即使在非理想的安装环境下,也能够保证高准确度。
3.叶轮:用铝合金制成,具有一定角度的螺旋叶片,它固定在壳体中间部位,克服摩擦力矩和流体阻力矩旋转。
4.智能流量积算仪:温度、压力检测模拟通道、流量检测数字通道以及微处理单元、液晶驱动电路和其它辅助电路组成,并配有外输信号接口。
5.压力传感器:以压阻式扩散硅桥路为敏感元件,其桥臂电阻在外界压力作用下会发生预期变化,因此在一定激励电流作用下,其两个输出端的电位差与外界压力成正比。
6.流量传感器:安装在靠近叶轮后端,可检测出从同轴转动的信号轮上发出的频率信号。
7.温度传感器:以Pt100/pt1000铂电阻为温度敏感元件,在一定温度范围内,其电阻值与温度成对应关系。

涡轮流量计的特点有哪些
涡轮流量计的特点:
涡轮流量计是一种有很多优点的流量仪表。归纳起来,它有如下特点。
(1)准确度高涡轮流量计的准确度在(0.5-1)级左右。在线性流量范围内,即使流量发生变化,累积流量准确度也不会降低。并且在短时间内,涡轮流量计的再现性可达0.05%。
(2)量程比宽涡轮流量计的量程比可达1:10。在同样口径下,涡轮流量计的流量值大于很多其它流量计。
(3)适应性强涡轮流量计可以做成封闭结构,其转速信号是非接触测量,所以容易实现耐高压设计。如果流量计的涡轮和轴承选择耐高温、热膨胀系数小的材料,就可以在较宽的温度范围内使用。这时,应注意对它的仪表系数进行修正。
(4)数字信号输出涡轮流量计输出为与流量成正比的脉冲数字信号。它具有在传输过程中准确度不降低、易于累积、易于送入计算机系统的优点。

涡轮流量计的使用方法及注意事项
涡轮流量计的使用方法
1、涡轮流量计对被测介质要求较严格
涡轮流量计一般用于测量纯净的气体及粘度较低的流体。对于气体介质而言,如果含有杂质会对轴承造成磨损,综合缠绕在叶片上,会影响涡轮的正常转动,从而影响仪表计量;对于液体介质而言,当被测介质的粘度过大时,涡轮的线性会变得较差,仪表系数会随着流量的变化而变化,难以保证计量精度。
2、涡轮流量计的量程选择需注意
选择涡轮流量计量程范围时,应使介质的工况流量在流量计可测范围的15%-70%之间。当被测介质的流量处于所选量程15%以下时,流体在管道中的流速就会变慢,仪表的线性度就会变差,难以满足计量要求。当流量大于所选量程的15%以下时,涡轮转速会变得很快,会加速轴承和支架的磨损,影响仪表使用寿命。
3、涡轮流量计的安装需注意
介质流速分布不均匀和漩涡流是影响涡轮精度的主要原因,要消除这两个原因需要在仪表前端留有足够的直管段,并且,流量计不能安装在有强烈震动及强电磁干扰的