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【太原杭叉叉车有限公司】主营:柴油叉车、1-25吨内燃叉车、1-5吨蓄电池叉车、防爆内燃叉车、前移式叉车等全系列多品种产品。
牵引用蓄电池的日常维护方法
一、测量浮充电压法
二、容量测量法
三、内阻或电导测试法
四、传统的离线容量测试法
此种检测方法测量风航蓄电池的容量数值准确，
太原10吨柴油叉车公司
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视频作者：太原杭叉叉车有限公司
【太原杭叉叉车有限公司】主营:柴油叉车、1-25吨内燃叉车、1-5吨蓄电池叉车、防爆内燃叉车、前移式叉车等全系列多品种产品。
牵引用蓄电池的日常维护方法
一、测量浮充电压法
二、容量测量法
三、内阻或电导测试法
四、传统的离线容量测试法
此种检测方法测量风航蓄电池的容量数值准确，能够清晰的判别电池是否为失效电池。
对蓄电池进行充电时，蓄电池电压和电解液比重都按一定规律上升，并且电解液温度也不高。这表明蓄电池的技术状态是正常的，只是属于放电过多，应进行充电。高强度整体式发动机罩,保证操作者不会受到发动机所产生的热量的影响。内部硫化的蓄电池在进行充电时，初单格电压可升至2.8V左右，电解液温度也高，随着充电的继续，数小时后，单格电压会下降到 2.2V，以后又缓慢上升和良好的蓄电池充电规律相同。内部严重硫化的蓄电池，单格电池的电压还会高于2.8V以上，电解液比重并不升高，充电之初，蓄电 池就会出现冒气泡现象。
电动叉车铅酸蓄电池产生故障的原因很多，除正常损耗、制造质量、运输和保存的影响外，更多是使用、维护不当造成。蓄电池发生故障后，应及时分析原因，尽快采取有效措施进行排除。
1.容量降低
铅酸蓄电池容量降低有3种故障现象：
一是达不到额定容量，二是容量逐渐降低，三是容量突然降低。
蓄电池达不到额定容量的原因：一是使用后充电不足，此时进行均衡充电并改进运行方法即可。二是电解液密度偏低，此时调整电解液密度即可。三是外接线路不畅通、电阻较大，此时理顺外界线路、减少电阻即可。
电压异常
蓄电池电压异常有2种现象：一是蓄电池充电时电压偏高、放电时电压很快降低；二是蓄电池在使用中的开路电压明显降低。
蓄电池充电时电压偏高、放电时电压很快降低的原因主要是极板硫酸盐化。此时应根据硫酸盐化程度，分别通过调整电液浓度、电液成分、充电电流等方法，消除极板酸盐化。
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