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卡口系统对监控路段的机动车辆进行全天候的图像抓拍,自动识别车牌号码,通过专网与卡口系统控制中心的黑名单数据库进行比对,当发现结果相符合时,系统自动向相关人员发出警报信号。卡口系统记录的图像还可以清楚地分辨司乘人员(前排)的面部特征。
高速公路收费系统已经基本实现自动化,当车辆在高速公路收费入口站时,系统进行
高清车牌识别系统
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视频作者：重庆渝利文科技有限公司
卡口系统对监控路段的机动车辆进行全天候的图像抓拍,自动识别车牌号码,通过专网与卡口系统控制中心的黑名单数据库进行比对,当发现结果相符合时,系统自动向相关人员发出警报信号。卡口系统记录的图像还可以清楚地分辨司乘人员(前排)的面部特征。
高速公路收费系统已经基本实现自动化,当车辆在高速公路收费入口站时,系统进行车牌识别,保存车牌信息,当车辆在高速公路收费出口站时,系统再次进行车牌识别,与进入车辆的车牌信息进行比对,只有进站和出站的车牌一致方可让车辆通行,自动收费系统可以有效地提高车辆的通行效率,并且可以有效地检测出逃费车辆。
车牌识别管理系统软件集成的车牌自动识别技术、软硬件融合控制技术、互联网与电子支付技术于一身的车牌识别停车场管理系统。该系统高度集成，布局简洁；强大的报表功能，让数据分析处理更合理简便；同时人性化的将摄像机管理模块嵌入至软件，让摄像机调试维护更加简单快捷。
系统的特点就是相比于其他系统安装更简单、调试更简便、维护量更少；同时能适用于环境复杂、功能要求、性能要求高的场合。
JAS-J01系列参数表
功能
一、视频流识别优化处理：大程度的保证识别准确率；
二、优化的嵌入式车牌识别算法：综合识别率高于99%；
三、优异的成像自动控制：自动跟踪光线变化、有效抑制顺光和逆光；夜间抑制汽车大灯；
四、可脱机运行：前置数据存储功能；
五、产品稳定：优异的硬件架构和稳定的算法；
六、调节相机：电动调焦，远程控制。
四行显示，车牌号码、停车时间、收费金额以及广告信息等
自带语音播报功能
可选配智慧云停车功能。
埋设方法
线圈埋设首先要用切路机在路面上切出槽来。在四个角上进行45度倒角，防止尖角破坏线圈电缆。切槽宽度一般为4到8毫米，深度30到50毫米。同时还要为线圈引线切一条通到路边的槽。但要注意：切槽内必须清洁无水或其它液体渗入。绕线圈时必须将线圈拉直，但不要绷得太紧并紧贴槽底。将线圈绕好后，将双绞好的输出引线通过引出线槽引出。
在线圈的绕制过程中，应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值，并确保线圈的电感值在100uH—300uH之间。否则，应对线圈的匝数进行调整。
在线圈埋好以后，为了加强保护，可在线圈上绕一圈尼龙绳。再用沥青或软性树脂将切槽封上。
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