公交候车亭要哪些注意事项及标准
（一）公交候车亭应设置在公交线路沿线的主要客流集散点，并与规划的路网和长途客运枢纽枢纽相结合，应根据道路进行调整（如设置单程线等）并考虑站址迁移位置，公交车候车亭应沿街布置公交候车亭，车站应选在一个可以按要求完成停车和通车两项任务的地方。
（二）公交车候车亭同方向的公交车站之间不宜太近。原则上市中心区域之间的距离应在500-80
市政公交站台
公交候车亭要哪些注意事项及标准
（一）公交候车亭应设置在公交线路沿线的主要客流集散点，并与规划的路网和长途客运枢纽枢纽相结合，应根据道路进行调整（如设置单程线等）并考虑站址迁移位置，公交车候车亭应沿街布置公交候车亭，车站应选在一个可以按要求完成停车和通车两项任务的地方。
（二）公交车候车亭同方向的公交车站之间不宜太近。原则上市中心区域之间的距离应在500-800米之间，市中心以外的距离面积应在800米以上。
（三）设置公交候车亭时，上下左右对称的车站要在道路平面上错开，即设置分叉位置，错开的距离不能少大于50m，在主干道上，快车道宽度大于等于22m时，无需离开。原则上，公交车候车亭必须设置在港湾式停靠站。
（四）在路口附近设置公交车候车亭时，车站与城市建成区平交道口的距离应参照停车视距标准在城市道路上，一般设置在离平交道口50m处，在很多主干道上，应该设置在100m的距离。郊区公交车候车亭到平交道口的距离以停车场为准公路等级视距标准，应设置为110米。
（五）候车亭 不能放置在高压电缆下。
候车亭的厂家选择有哪些必要条件
1.生产候车亭产品的材质
在选择候车亭厂家的时，生产候车亭的材质一般是客户首要关心的。在不同城市，候车亭制作的时候材料是同的。择候车亭厂家的时候，应根据城市的气温以及温差来选择不同的生产材料，这样建造的候车亭实用性才会更强，也更和安全。
2.候车亭厂家提供的产品价格
候车亭的价格通常较为昂贵，毕竟属于大型设施。选择候车亭厂家的时，应该根据需求，了解候车亭价格的影响因素，只有这样才能对预算来进行合理的规划。
3.候车亭厂家提供的服务
除了材质和价格之外，还需要注意的就是服务。因为候车亭属于公共设施，服务的是广大人民群众，所以安全和实用是首要条件，这个时候对于候车亭厂家的选择是尤为重要的。
公交站台设计应该具备哪些功能
1.基础的候车功能
候车功能肯定是公交站台设计的初衷。也是公交站台设计之中的重中之重。在设计公交站台候车地点的时候，需要依据周边的环境设计公交站台的尺寸，保证站台能够容纳适当的人和公交车，让公交站台发挥其作用。
2.具有遮风挡雨的作用
公交站台存在的意义，除了候车之外，也是为了能够让人们舒适的候车。所以，夏天的时候为乘客遮蔽阳光，抵挡酷暑。而冬天的时候为乘客挡住寒风，带来温暖。
3.照明系统
公交站台的照明系统其实有两个作用，个作用自然是为了让乘客晚上能够看清楚公交站牌。另外一个作用是为了路上的行人能够看清光亮，也为城市增添一份光明。彰显出城市的魅力。
4.公交站牌
公交站牌也是公交站台不可或缺的一个功能，合理的站牌设计的能够让人们更加便捷的找到自己所需要乘坐的车辆信息。在进行公交站牌设计的时候，要考虑到站牌上字体、颜色、大小和车次的数量、方向还有站牌的夜间照明等。
港湾式公交站台的优点：
1、可以减少对旁侧交通的干扰,尤其对窄路更有成效;
2、可以在一定程度上规范驾驶员的进站行为,增加安全性;
3、可以有效控制乘客的候车范围,间接地减少车辆延误时间;
4、交通状态良好,车辆有序进出车站时,港湾式车站可减少对旁侧交通的影响。
在城市繁忙的道路上设置港湾式公交站台是一个很好的选择。因为，这样当公交车停靠时，才可以有足够的地方停车等候行人，行人的乘车安全也得到了相应的保障，相信在不就的将来，港湾式公交站台将会得到更大程度的普及。
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