电动调节后视镜为一体式设计电动调节的后视镜为一体式设计，壳体颜色和整车颜色一致，没有突兀的感觉，而且后视镜带电加热功能，雨天行车时可以很好地去除掉视镜上面的水雾，标配有补盲镜，能够缩小驾驶员的视线盲区。雨刮器为三段式设计，这也是目前比较潮流的雨刮器安装方式，刮擦面积比较大，而且对驾驶员视线影响较小。整个前挡风玻璃边框使用了橡胶密封条进行密封，提高了驾驶室的密封性以及隔音效果。一条“
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电动调节后视镜为一体式设计
电动调节的后视镜为一体式设计，壳体颜色和整车颜色一致，没有突兀的感觉，而且后视镜带电加热功能，雨天行车时可以很好地去除掉视镜上面的水雾，标配有补盲镜，能够缩小驾驶员的视线盲区。
雨刮器为三段式设计，这也是目前比较潮流的雨刮器安装方式，刮擦面积比较大，而且对驾驶员视线影响较小。整个前挡风玻璃边框使用了橡胶密封条进行密封，提高了驾驶室的密封性以及隔音效果。
一条“双飞燕”logo
一条“双飞燕”logo，布置在进气格栅面板处，并且用镀铬条进行了装饰，对车辆前脸的观赏性起到了点睛之笔的作用，饰条上有“东风天龙 KL”字样，很好的为车辆进行了解释说明，做到了“师出有名”。
打开前面罩，各线路走向合理，对线路以及管路进行了防磨损处理，而且用扎带捆绑得比较结实，防止车辆颠簸导致线路、管路之间摩擦受损，保证了各线路、管路的使用寿命，对车辆的周转效率也是有一定的积极作用。
东康6缸机8挡变速箱东风多利卡D9载货车
东康6缸机 8挡变速箱
东风多利卡D9载货车针对不同的运输领域，推出了多种动力选择，马力覆盖170-220马力段。针对公路运输领域推出了5200mm以及5600mm轴距车型，可适配多种不同的上装，以满足各种不同的“挑剔胃口”。
今天这台车搭载的是康明斯ISB5.9发动机，满足国五排放标准，输出180马力，输出扭矩为700牛米，1200-1700rpm的扭矩的转速区间可以保障充足的动力输出。另外，这款发动机还可以提供220马力的动力版本可供选择。
变速箱方面，该车则灵活的匹配法士特8挡变速箱，带挡，挡速比为0.79。在空车或轻载的状态下，挡能够达到更好的燃油经济性。
东风标载市场：6缸-ISB180
东风标载市场：6缸-ISB180
针对一些标载细分市场用户，比如：快递、快运、农贸果蔬、建材运输等，可以选择搭载康明斯6缸ISB180马力发动机的多利卡D9。
康明斯6缸ISB发动机排量更大，为5.9L，是针对绿载市场定制车型，底盘的其他配置和搭载ISD180马力发动机并无太大差异，同样是法士特8挡箱和速比为4.33的8吨级德纳后桥。
同时，这款车搭载的是295/80R22.5真空胎，自重轻更，降低油耗同时提高驾驶舒适性。此外，总质量可以达到18吨，在符合法规的同时还可以多拉更多的货物。
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