O型圈选择及注意事项：O型圈的材质主要有NBR和FKM，氟橡胶更适合高温工况。除了数据之外，O型圈的一个重要指标就是它的硬度，用肖氏硬度来表示的话，范围从60到90，数值越大，硬度越高。在同等压力下，硬度越高，为了防止挤压(变形甚至撕裂)的能力越强。因此，应选择硬度较高的O型圈。但是市面上常见的O型圈都是用橡胶制作的，肖氏硬度在70左右，很难满足一定工况的要求。
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轴用泛封塞报价
O型圈选择及注意事项：O型圈的材质主要有NBR和FKM，氟橡胶更适合高温工况。除了数据之外，O型圈的一个重要指标就是它的硬度，用肖氏硬度来表示的话，范围从60到90，数值越大，硬度越高。在同等压力下，硬度越高，为了防止挤压(变形甚至撕裂)的能力越强。因此，应选择硬度较高的O型圈。但是市面上常见的O型圈都是用橡胶制作的，肖氏硬度在70左右，很难满足一定工况的要求。
泛塞封(Spring Seal）是一种U型铁氟龙内装特殊弹簧的密封件，又叫弹簧蓄能密封件，由适当的弹簧力加上系统流体压力，将密封唇（面）顶出而轻轻压住被密封的金属面以生成非常优异的密封效果。弹簧的致动效应可以克服金属配合面的轻微偏心以及密封唇的磨耗，而持续保有预期的密封性能。泛塞封系针对高温腐蚀、润滑困难、低摩擦的应用环境而开发的特殊密封件，不同的铁氟龙复合材料、工程塑胶与耐蚀金属弹簧的组合
液压密封圈的安装注意事项：液压密封圈在液压系统里至关重要，因为液压传动是利用液体压力来传递动力的，密封装置的优劣将直接影响液压系统的工作性能。如液压缸密封不好，就会造成内外泄漏严重，使作用力和工作速度达不到设计要求，造成效率降低，功率损失增加，浪费油料，污染环境，甚至会引起火灾。因此，在液压系统中密封圈很重要的。密封圈可用来防止油液泄漏和外界气体、灰尘等侵入液压系统。
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