隧道通风系统是隧道开挖的一个重要组成部分隧道通风系统是隧道开挖的一个重要组成部分，是隧道安全施工的基本保障，隧道风机的作用是在隧道开挖过程中，必须源源不断将地面新鲜空气输送到井下掘进工作面，供给人员呼吸并稀释和排除井下各种有毒有害气体和矿尘，创造良好的工作环境，保障井下作业人员的身体健康和安全。 目前国内生产的隧道在井下使用环境中噪音值常常达到100—120分贝，大大超过了规定
多速隧道风机生产厂家
隧道通风系统是隧道开挖的一个重要组成部分
隧道通风系统是隧道开挖的一个重要组成部分，是隧道安全施工的基本保障，隧道风机的作用是在隧道开挖过程中，必须源源不断将地面新鲜空气输送到井下掘进工作面，供给人员呼吸并稀释和排除井下各种有毒有害气体和矿尘，创造良好的工作环境，保障井下作业人员的身体健康和安全。
目前国内生产的隧道在井下使用环境中噪音值常常达到100—120分贝，大大超过了规定的噪音标准，成为隧道施工主要噪音源之一，也是地铁等通风的主要噪声源之一。对隧道施工人员的身心健康造成一定的影响，也影响到隧道开挖效率的进一步提高，但隧道施工方迫于目前隧道生产厂家的设计局限性及新产品研发能力，只能在无奈中使用，施工方看到自己的员工长期工作的生产环境得不到有效改善，看在眼里、急在心上，降低隧道噪音、改善员工生产作业环境、降低地铁通风噪音源已成了困扰施工方领导心头又急需的一道难题。
超低噪音SFD型隧道通风机
经过历时五年研制成功的SFD型风机采用对旋直连传动，减少了导叶装置，在增加风机压力的同时，又理顺了空气流动的方向;降低了空气的摩擦声;内部结构的优化控制了机器内部的摩擦辐射噪音;首创结构设计——进风口采用已经受理的侧进风消音装置的使用，改变了传统轴向进风方式，有效降低了进口噪音;流线型消音帽由我公司联合西安交大及达尔流体研究所共同设计及模具的加工，在提的同时也降低了噪音。整体运行噪音可控制在80分贝以下，具有超低噪音对隧道施工、地铁等约束空间的噪声环境效果十分显著。
超低噪音SFD型隧道通风机的使用可有效地改善隧道施工人员的作业环境，特别适用于建成的地铁通风。
调节隧道风机内外侧皮带拆除方法
调节隧道风机就是为了能够让隧道风机的风压或者风量达到一个标准，让隧道风机在稳定工作的前提下既满足要求又可以大限度的节能，而调节方式的选择不仅仅关系到隧道风机的使用效果，还有提高隧道风机的使用效率，从而达到节能并更好的保护好设备，从而延长使用效率。
风机的三角皮带是风机内受损的物件，定期检查皮带是否出现了磨损严重、皮带表面出现裂纹等情况，如果出现以上情况，我们要及时的更换皮带。我们要检查皮带的松紧程度是否一致，不仅如此，当皮带磨损严重，打滑现象会十分明显。当我们需要更换皮带的时候，要拉闸断电，待风机停机稳定后才可以进行操作，并且更换皮带需要两人进行作业，现场要保持好一定的光照强度。
我们需要适合的梅花扳手松动电机底座上的定位螺栓、以及电机风机一侧的固定装置，在次之间，我们要尽量的减少风机皮带轮与电机皮带轮之间的间距，在拆除过程中，严禁两人同时操作，需要一人进行操作，一人在现场监护，如电机皮带为两根，外侧皮带向外拆，并从较小皮带轮处拆除。
用一只手的三个手指内侧在皮带下方轻轻抚皮带下侧，然后向外用力，顺时针转动皮带即可拆除。内侧皮带向内侧拆除，如皮带为多根（三根以上），内外侧皮带拆除方法与两根皮带拆除方法相同，中间皮带向两边依次逐个槽距移动。同时，反应迅速，及时将手撤离到安全区域。
如何调试隧道风机_新闻中心
如何调试隧道风机
1。隧道风扇可以通过所有的电压启动或关闭马达，但总电压起动电流是固定电流的5～7倍，起动扭矩与电压的平方成比例。当电力网容量不足时，在步骤下启动。
2。试运行隧道风扇时，请仔细确认产品说明书，确认是否与线路图一致，风扇电源的工作电压是否符合要求，以及电源不足。
第三。正在试运转时期，它正在两人以次。掌握电源，视察风机运转状况，即时停机，确认有异样景象。确保缭绕位置准确。当隧道风机开端运转时，确认各相运转电散失调。假如直流电超越额外直流电或者直流电，测试将停止。倾覆5秒钟后，中止隧道风机并开端倾覆。请确认能否有异样。
4。当测试第二速度风扇时，从低速开始查看旋转方向是否正确。启动时，风扇必须通过反转启动和停止开关TR。
5。当通道风扇达到正常速度时，就会测量风扇的输入电流。隧道风扇的动作电流不能超过额定电流。当电流超过额定电流时，检查电源电压是否正常。
6。隧道风扇所需要的马达功率，在一定动作条件下是吸水口全开时的隧道风扇和风扇箱所必需的大功率。如果完全打开空气，马达就有可能坏掉。试车时请注意关闭风扇出口导管的阀门，开车后慢慢打开，风扇电流是否超过了标准电流，直到达到要求的工作状态。
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